Шины Nokian Nordman RS2 - отзывы, каталог, продажа, цены

До этой резине ездил на кордиант, затем на бриджстоун близак. Ну а теперь на этих..
+ мягкие, тихие, по рыхлому снегу гребут, по чистому асфальту вроде норм
- по льду ужас скользкие бриджи намного лучше, накатанный снег также "крепче за баранку держись шофёр", аквапланирование в межсезонье весна/осень.
Итог: не сказать что совсем г.., но очень похож на кордиант винтер драйв который стоит гораздо дешевле. Бриджи намного лучше

минусы:
- Очень плохо держит на обледенелом и закатанном асфальте. Постоянно в напряжении приходиться быть.
- на разгоне заметные постоянные пробуксовки

плюсы:
- С первой минуты ощущаешь насколько мягкая резина, подвеска начинает работать заметно приятнее, съедает мелкие неровности хорошо.
- на снегу держит неплохо
- гарантия от производителя 1 год и цена (20 тыс комплект 205/60*16)

Прежде ездил на Dunlop winter maxx wm01, они были тише и лучше держали обледенелые поверхности, но были жёстче и тяжелее. Несмотря на приятные плюсы нокиан, предпочёл бы все таки снова данлоп

Отличная резина, идет как по рельсам, мягкая даже под -40 не дубеет, тихая. Кто то пишет в ямы попадал боковина не выдержала, ну не знаю какие ямы нужны, сколько попадал отрабатывала прекрасно, видимо за счёт мягкости. На льду конечно как и на любой фрикционке надо с умом, хотя у меня нормально отрабатывала. Кстати мякгая, но довольно таки износостойкая, за три сезона ещё до 6-ки не добрался. Короче мой совет брать, в этой ценовой категории это супер.

Эксплуатировал один комплект этой резины 10 сезонов. Использовалась в городе, на трассе, на заснеженных участках. Можно было бы и дальше, протектор вполне ещё приемлем, около 60% износа, но свойства резина уже теряет, подсохла, нет того сцепления с дорогой которое было. Резина адекватно себя ведёт при разных покрытиях дорог: асфальт, снежный накат, рыхлый снег, лёд, мокрая дорога. Переобуваю машину в Красноярске в октябре, до наступления холодов и в мае, после 9-го. Работает тихо, в занос не идёт, отлично отрабатывает ABS, по рыхлому снегу (до 20 см) отлично выгребает, по накатанному снегу хорошо преодолевает подъёмы и спуски. На мёрзлом асфальте и на льду значительный тормозной путь, который резко сокращается при частых прерывистых торможениях. Хорошие качества резины адекватны при вождении авто без фанатизма. Использую эту резину на Opel Zafira, давление в шинах 2,4 - 2,5 атм, при большой загрузке авто 2,6-2,8 атм. Неоднократно попадал в ямы на дорогах, никогда не было грыж и пробоин. Некоторые пишут, что слабая боковина, при попадании в яму пробивает резину, возможно это из-за недостаточного давления в шинах, в следствии чего резину пробивает до диска. Пробовал накачивать шины 2,1 атм., ощущение, как будто на пластилиновых колёсах едешь, появляется боковое качение авто, "вялый" руль, занижается клиренс авто. Сейчас хочу поменять на такую же зимнюю резину, но более свежего года выпуска, так как качественная резина и вполне адекватная цена для бюджетного варианта. Стаж вождения 36 лет. Удачи на дорогах!

Отличная резина!
Как по рельсам - каша, снег. Лёд не пробовал.
Мягкая, не шумная.
Как ни пытался уйти в занос - не даёт :)

Хоршая резина за свои деньги, из липучек самая лучшая в этом ценовом диапазоне. Отъездил на ней 2 сезона до продажи авто. Эксплуатация в основном в городе, изредка трасса. Тишина и комфорт.

Отъездил на шинах почти весь сезон, в целом был очень доволен, и тихие, и дорогу держат, на льду/снегу/мокром асфальте без нареканий. НО, как снег растаял выявилось один жирный минус - они совсем не держат удар. Поймал ямку в тёмном дворе - боковина треснула на одном из колёс. Сначала подумал ну «сам дурак, надо внимательней», колесо как таковому ремонту не подлежит, только есть вставлять камеру. Сделал. Через две недели просто на маленькой ямке во дворе пришла хана и второму колесу, боковина лопнула по такому же принципу, только спустилась медленно, поэтому заметил на следующий день. Аналогично ремонту не подлежит. «Расширенная гарантия» позволяет купить новые Шины со скидкой 50%, но в гробу я видал теперь эти Шины. В российских реалиях с нашими дорогами устойчивость к ударам пожалуй главное свойство.

Не знаю с чего начать ...
В плане езды мне эта резина очень понравилась.
Отьездил на новой реине чуть больше месяца.
Наступили холода..
Ровнейшая асфальтовая дорога . Небольшая трешинка на асфальте .
Резина прекрасно отработала. На трех колёсах. Из одного вышел воздух. Стандартная ситуация для безкамерки. Но. В боковине дырка размером с палец.
Думаю не повезло. Покупаю новое колесо.
Проходит неделя. Очень похожая ситуация. Минус еще одно.
Сэкономил, надо было финку покупать.

Отъездил 2 сезона на этих шинах. Купил так как по рисунку точная копия нокиан хакка Р которой в свое время был более чем доволен. Нордман по составу конечно более бюджетен, но не разочаровал нисколько.
+резина не дубеет в мороз, продолжает работать даже в минуса за 40.
хорошо держит на обледенелом асфальте и облитом реагентами, укатаном, подтаявшем и рыхлом снегу
довольно износостойка
приемлемый уровень шума на асфальте


-как и все липучки имеет довольно большой тормозной путь на чистом льду
после первого сезона продаж магазины поняв, что товар зашел, значительно подняли цены

1,5 месяца проезженых на NOKIAN NORDMAN RS2 дают полную картину о данной резине. Первое впечатление (даже после предыдущей KUMHO) — очень тихая при любой скорости, никаких неприятных звуков и посвистываний, что на мокром, что на сухом асфальте. Плюс к акустическому комфорту еще и хорошая мягкость шин — стыки, неровности на дороге стали малозаметнее, и как следствие очень мягкий ход. Сцепление четкое и уверенное, курсовая устойчивость на рыхлом снегу и при проезде заснеженных участков на чистой дороге очень хорошая. На голом льду не настолько цепкая как шипованные собратья, но для фрикционной шины очень даже неплохо. Каждый день приходится штурмовать 25-градусную горку около дома по накатанному снегу, а порой и по гололёду — резина честно отрабатывает заложенный потенциал, никакого сноса и пробуксовки. Позволяет иногда расслабиться и "пролететь" в летнем режиме езды несмотря на снег под колёсами.
Однако есть и ложка дёгтя — достаточно тонкая боковина (откуда весь акустический комфорт и мягкость) которая боится боковых ударов, что и случилось в первую же неделю эксплуатации. При боковом ударе об бордюр лопнула боковина и шину пришлось менять по бессрочной гарантии NOKIAN (что очень приятно).

P.S. По истечение еще месяца эксплуатации хочется добавить ещё про одно качество шин — очень лёгкий "накат", нет ощущения "тяжелого колеса".

Покупал новую.Осознанно.Выбирал между нокиан и бриджстоун. Как зимний комплект.Очень доволен!!! Очень мягкая и предсказуемая по управлению резина.Качество очень хорошее.липучки есть липучки.Советую

Шины покупал новыми в размере 195/65 R15 на Приуса в 30 кузове. Исходил из 2 факторов, - это цена и тесты/отзывы. По стоимости оказались на 10% дороже Китайских, и на 20% дешевле Японских. Отзывов, как и тестов, плохих не было. Сразу скажу, ездил на многих брендах, да и на резине в разном состоянии. Были и Японские, и Китайские и Корейские и Европейские, и старых годов, и новые с магазина, так что есть с чем сравнить. Итоговое мнение - хороший середнячок, чудес не творит, но и не пугает, всё предсказуемо. На льду - скользит, как любая липучка, что при трогании, что при торможении... если у вас гололед большую часть зимы, берите шипы. На самом деле, почувствовать разницу между не шипованными зимними шинами на ледяном покрытии довольно сложно, конечно если резина не откровенное Гэ, или вы не безбашенный гонщик. Поэтому в этой дисциплине она не лучше и не хуже своих одноклассников. На грунтовке и снегу все достойно, гребет уверенно, машину не мотает. На асфальте хорошо держит прямую, на разумной скорости в поворотах не подламывается, действительно очень тихая, тормозит тоже без претензий. К плюсам еще можно отнести её лёгкий вес, что положительно сказывается на снижении неподрессоренных масс, и как следствие, приводит к уменьшению расхода топлива, а так же к более интеллигентной работе ходовой части. Рекомендую в те регионы, где не нужны шипы, тогда она вас не разочарует, особенно если достанется за адекватную цену.

Поставил на приора.Первые впечатления тихи,мягко,нет слэшпленинга,какой был на Ханкуке и Йокогаме.Лёд хорошо,снег отлично,проходимость хорошая,не зарывается.Любит букс на разгоне.Кароче норм.

Купил комплект этих шин осенью этого (2016) года. Размерность 195/65R15. Автомобиль - Subaru Legacy '96. Имею опыт эксплуатации шин-предшественниц данной модели - Nordman RS. Также есть свежий опыт использования шин Triangle TR777. Так что если и буду сравнивать, то именно с этими марками.

Ощущения - строго положительные! Про трогание с места не буду говорить - в этом вопросе мое мнение не будет объективно, ибо полный привод решает практически на любых покрышках. Управляемость отличная, причем на любом покрытии. Естественно в рамках липучки. Торможение прогнозируемо. Без АБС момент блокировки колес происходит вполне прогнозируемо. Более того, скользить автомобиль начинает позже, чем Triangle и RS предыдущего поколения.

В межсезонье поведение шин также на высоте. Свежи в памяти воспоминания, когда RS предыдущего поколения "плыли" при торможении на сухом асфальте при +10. За новым поколением такого не заметил.

В общем, шины однозначно если не лучшие, то однозначно одни из лучших в бюджетном сегменте. А если учесть, что стоят они, хоть и не намного, но все же дешевле тех же Трианглов, выбор (по крайней мере для меня) очевиден.

+ цена
+ технологии Nokian (пусть и прошлого поколения)
+ акустический комфорт
+цепкость при торможении ив поворотах

- мягкие боковины

Купил Нордман рс2 14 октября 2016 года. Буквально 4 дня назад, так что опишу только первые впечатления. Сразу скажу что пока что резина вызывает только положительные эмоции. Буквально вчера выпал приличный уровень снега, который растаял тут же и снова замерз. Местами получилась хорошая корка льда присыпанная снегом. Коммунальщики как всегда первый снег проспали, как впрочем и многие автолюбители. Достаточно сказать что даже небольшие подъемы стали непреодолимым препятствием для тех кто на летней и изношенной зимней. 20 километров ехал 2,5 часа из-за тех кто на мост подняться не мог. :-)) Нордман рс2 показали себя хорошо. Уверенно едут по гололедице, хорошо тормозят. На чистом ледочке конечно тормозной путь длиннее, но это должно быть понятно. Не шипы же. Думаю что эта резина лучше моих прежних Бриджстоун revo-gz. Дорогу держат хорошо. Тормозят что на рыхлом, что на чистом асфальте нормально. Бриджи раньше в скольжение срывались. Про поперечное скольжение не скажу, потому как "угла" не давал, но вроде не хуже прошлых как минимум. Если резина не будет "дубеть" на хороших минусах то это будет неплохой выбор учитывая коэффициент "цена-качество".