| Отзывы владельцев | Chrysler Neon, 2 поколение, 09.1999 - 09.2005
За 6 лет ни одного раза не был на СТО. Один раз машина на дороге встала, бросил сцепу-заглох а аккум. не завел , разряжен был (вода из батареи выкипела). Зап. частей вагон и маленькая тележка и не дорого.Кожаный салон с подогревом и руль кожаный с подогревом, электрич. стеклоподъемники передние, лифт сиденья электрический, электрич. зеркала с обогревом. Трасса расход 6-6.5 литра, город до 10. 133 лошадки-не болид, но везде успеваю. Кондиционер, и все это в самом дешевом американском автомобиле. Часто не ясно мне, за что американский автопром ругают, ведь не за что ругать то. Думается мне, что со временем почему то маловато места кажется... Хочется чего-то большего... Может просто кажется? За 6 лет, не беру во внимание эксплуатационные расходы, то: замена задней правой ступицы- 2 раза (подклинивали тормозные механизмы подводки и нагревалась- вытекала смазка из подшипника)1 шт.=35$. Замена компрессора кондиционера=100$ (у старого обломали фишку подключения проводки компрессора). Покупка радиатора кондиционера (от прошлого владельца его не было на штатном месте), пр-ва Китай=70$-накрылся ровно через год, купил б/у с разборки- езжу по сей день=25$. Все. Больше ничего не ломалось. Днище гниёт, вместе со всем, что на нём (крепления бензобака, глушитель, ходовая и тд.)
Электрика не заводского качества, мозги мотора под бампером - отдельный повод для выставления диагноза проектировщикам. | Chrysler Sebring, 1 поколение, рестайлинг, 02.1997 - 09.2000
управляемость, комфорт, надежность, класс авто высокий, вместительность, передняя подвеска - много рычажная, автомат коробка не надежная передняя подвеска, лонжероны передние переваривал, течь АКПП, вылет блока соленоидов. |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
