Модификация | 1 поколение, 11.2016 - 08.2020, 1 л., 98 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль | 13 поколение, 11.2013 - 11.2017, 2 л., 211 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль |
Фото | ![]() | ![]() |
Страна сборки | Япония | Япония |
Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Бензин Premium (АИ-98) |
Тип кузова | Хэтчбек 5 дв. | Седан |
Тип трансмиссии | Вариатор | АКПП 7 |
Тип привода | Передний (FF) | Задний (FR) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 996 | 1991 |
Мощность | 98 л.с. | 211 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 140 (14) / 2400 | 350 (36) / 3500 |
Объем топливного бака, л | 36 | 80 |
Число дверей | 5 | 4 |
Объем багажника, л | — | — |
Время разгона 0-100 км/ч, с | — | — |
Масса, кг | 1100 | 1650 |
Длина кузова | 3700 | 4790 |
Высота кузова | 1735 | 1450 |
Колесная база, мм | 2490 | 2850 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 130 | 120 |
Расход топлива, л/100 км | 4.6 | 7.4 |
Задние колеса | 165/65R14 Отзывы о шинах 165/65R14 Купить шины 165/65R14 | 225/50RF17 Отзывы о шинах 225/50RF17 Купить шины 225/50RF17 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Daihatsu Thor
оценка поколения9.1
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 126 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan Skyline
оценка поколения9.0
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 44 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Daihatsu Thor, 1 поколение, 11.2016 - 08.2020 1. Прежде всего высокая крыша. 2 .Ровный пол, удобно пересаживаться и переходить на второй ряд сидений без каких либо трудностей (в седане крайне неудобно). 3. Класс авто мини / микроавтобус. Размеры длины ширины не чуть не уступают обычным автомобилям. Сравнивать с кейкарами неуместно. Да, по плохим дорогам козлит, ну если брать в сравнении с ноутами, фитами, витцами ничуть им не уступает. А салон в разы интереснее с его трансформациями, задний ряд регулируется в горизонтали вертикали, двери слайдом, открываются с пульта кнопки оч удобно (попробуйте удержать дверь на зимнем ветру брррр...) 4. Динамика у турбового агрегата дай боже, подстраивался под машину полностью, где надо жарить-жарит! С пробуксовкой норовит ехать при резком газу, да и вообще, очень уж прижился я к Тору за все время эксплуатации. 1. Шумоизоляция арок, днища - надо покрывать обязательно, слышны камушки как летят. 2. Небольшая парусность на сильном ветру. Решит вопрос широкие колеса на низком профиле. Вид будет но клиренса хватит только для хороших дорог. Не наблюдалось. Пробег авто 53 тыс км. Трансформация салона. Просторный Низкий | Nissan Skyline, 13 поколение, 11.2013 - 11.2017 Едет хорошо Мотор от Мерса Рулевая рейка, масляный датчик автомата, подушки двигателя. Динамичный Все понравилось Соотношение цена качества За все время эксплуатации только замена масла |