| Отзывы владельцев | Honda Edix, 1 поколение, 07.2004 - 10.2006
Очень красивый внешне.Просторный внутри,+несколько вариантов трансформации салона-КЛАССНАЯ ШТУКА!!!! Неплохая шумоизоляция,для данного класса авто.Изумительная устойчивость при вхождении в повороты ,на скорости до 100км/ч.Энергоёмкая подвеска.Классная штатная аккустика.Экономичный и достаточно динамичный двигатель.В ЦЕЛОМ ,достаточно неприхотливый в обслуживании,и очень надёжный автомобиль.Масса недорогих ,контрактных запчастей. если недозаправлен кондишен,климат контроль работает отвратительно.В рф есть такая беда-ДОРОГИ,ПОЭТОМУ 15,5СМ НА КЛИРЕНС -МАЛОВАТО. Из поломок могу отметить лишь одно :замена сальников на свечных колодцах-задубели на69000км и дали течь,цена вопроса 400рублей и час неспешной работы.Однажды загорался чек двигателя,но после замены воздушного фильтра ,сам погас.Салонный фильтр лучше брать угольный,другие пустая трата денег.Свечи тоже,лучше иридиево-платиновые-самые безотказные.При мойке двигателя,лучше накрывать клапанную крышку (целофановым пакетом),потому как катушки/з недешёвое удовольствие.Капот данного авто также очень слабое место, установка дефлектора исправит положение. Салон, ходовка, дешёвые расходники Глобальных минусов не обнаружил Передний привод не везде проедет. | Honda FR-V, 1 поколение, 01.2005 - 11.2009
Яркий внешний вид, вместительность как груза так и пассажиров(6 мест), отличные ходовые качества, ровный пол впереди и сзади, мощность автомобиля внушительная и в тоже время расход не велик ( город 10-11, трасса 9), задний салон трансформируется в отличный ровный багажник, динамика движения на высоте, держит дорогу здорово, разгон при необходимости - резок, на дальних поездках не утомляет и не напрягает, полно всяких приятных мелочей - в виде ящичков подстаканников, большого "подлокотника", приятный штатный ксенон, не забыто и про систему безопасности - 6 подушек, ABS и всё т.п. Мне нравится! Клиренс, т.к задеваю передними брызговиками на некоторых "лежачих полицейских". Моя ласточка у меня 17 лет, первые 12 лет вообще ничего не ломалось, менялись только расходники, вовремя обслуживалась! Как выехала на ней из автосалона на 5 км пробега, так оторвать от души до сих пор не могу - не на что менять! Эта машина идеальна! Резвый автомобиль, 6мест и не плохая трансформации салона Жёсткая подвеска, большой радиус разворота для такой короткой базы. Маленький клиренс, но вылечил проставками + резина 205 65 16 стала повыше! Перебрал всю подвеску. Поменял сцепления на 325 тыс. На удивление стояло родное сцепление. По большому счету авто надёжный если во время приложить руки! |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
