Что лучше Хонда ХР-В или Тойота Харриер

	Honda HR-V	Toyota Harrier
Модификация	1 поколение, 09.1998 - 06.2001, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 12.1997 - 10.2000, 2.2 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 430 000 ₽ Купить Хонда ХР-В	~ 840 000 ₽ Купить Тойота Харриер
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 3 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1590	2164
Мощность	105 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	138 (14) / 3400	191 (19) / 4400
Объем топливного бака, л	55	65
Число дверей	3	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.2	—
Масса, кг	1130	1590
Длина кузова	3995	4575
Высота кузова	1590	1665
Колесная база, мм	2360	2615
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	190	185
Расход топлива, л/100 км	7.1	10.5
Задние колеса	195/70R15 92S Отзывы о шинах 195/70R15 92S Купить шины 195/70R15 92S	215/70R16 99S Отзывы о шинах 215/70R16 99S Купить шины 215/70R16 99S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda HR-V оценка поколения8.2 Внешний вид 8.4 Салон 7.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 12160 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Harrier оценка поколения8.8 Внешний вид 8.9 Салон 8.8 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 11246 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda HR-V, 1 поколение, 09.1998 - 06.2001 Экономичный двигатель, компактный кузов, удобно в городском потоке и пробках! Аскетичный, но удобный и вместительный салон! Проходимость на высоте для этого класса авто! Симпатичный и стильный внешний вид, не оставляет без внимания со стороны пешеходов и водителей! Дешевый в обслуживании и ремонте! Надежный по всем параметрам, если не было внедрения "специалистов" куда либо! Отсутствие шумоизоляции салона! Дешевизна пластика салона, хотя если учесть что авто было запущенно в продажу в 98году, то для того времени очень неплохо! Конструктивные недостатки коробки вариатор! отдельные узлы можно было сделать крепче и надежнее! Жесткая подвеска Подвеска Многое Высокая хорошая проходимость Не дорогая в обслуживании После 10 лет начинает подгнивать За 14 лет в 1 руках Поменял коробку движок Ну и основном подвеска Переваривал арки местами пороги и днище тоже местами Посмотреть ещё 2269 мнений	Toyota Harrier, 1 поколение, 12.1997 - 10.2000 САЛОН-КРАСИВЫЙ БОЛЬШОЙ(ТАКЖЕ КАК САМА МАШИНА). ПО ПОДВЕСТКЕ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НЕДОРОГИЕ -ЭТО СТОЙКИ ПО 3000Р. КАЯБА, ЯЙЦА 700Р. ГРАНАТА2600Р. КОРОЧЕ ВКРУГ ПОДВЕСТКУ ПОМЕНЯТЬ ОКОЛО 25Т.Р. (БЕЗ РАБОТЫ) С РАБОТОЙ-35-40Т.Р. ПРИМЕР( ТОЙОТА КАРИНА 95ГОД ВКРУГ ПОДВЕСТКУ МЕНЯТЬ С РАБОТОЙ 30Т.Р.). ДВИЖКИ 2.2(5S), 3.0(1MZ) ЖИВУЧИЕ ЕСЛИ ИХ НЕПЕРЕГРИВАТЬ (ХОДЯТ ОНИ В СРЕДНЕМ ОТ 300 ДО 600ТЫС.КМ. ПО БЕНЗИНУ РЕАЛЬНО В ГОРОДЕ 2.2 13-15ЛИТРОВ 3.0 14-16Л. 100КМ.(ПРИ СРЕДНЕЙ ЕЗДЕ) (4WD-НА ЛИТР ПОБОЛЬШЕ). А У КОГО ЖРЁТ 20-30Л. НАДО ФИЛЬТРА, ИНЖЕКТОР, В БАКЕ СЕТКУ ПОМЫТЬ И ДАТЧИКИ ПОЧИСТИТЬ! МИНУСЫ ЭТО 3.0 МОТОРОВ КОРОБОЧКИ СЫПЯТСЯ ЦЕНА НА НИХ СРЕДНЯЯ ОКОЛО 70000Р. СЫПЯТСЯ ИЗАТОГО ЧТО С МЕСТА ОЧЕНЬ РЕЗКО ТРОГУЮТСЯ, НЕСВОЕВРЕМЕННАЯ ЗАМЕНА МАСЛА, ДОЛГОЕ БУКСОВАНИЕ В ГРЯЗИ. ВСЁ БОЛЬШЕ МИНУСОВ НЕТУ!!!!! ВСЁ ЭТО НАПИСАНО ИЗ СВОЕГО ОПЫТА , БЫЛО 4ХАРЬКА- 3.0 4WD-САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ. 2.2ТУПОВАТ И ЖРЁТ КАК 3.0. Удобный мягкий проходимый Высокий ценник на акпп Не ломается Нет Нет Посмотреть ещё 1774 мнения