Что лучше Хонда Стэпвэгон или Мазда Бонго Френди

	Honda Stepwgn	Mazda Bongo Friendee
Модификация	5 поколение, 04.2015 - 08.2017, 1.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 06.1995 - 01.1999, 2.5 л., 125 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	—	~ 340 000 ₽ Купить Мазда Бонго Френди
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Дизельное топливо
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1496	2499
Мощность	150 л.с.	125 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	203 (21) / 5000	294 (30) / 2000
Объем топливного бака, л	52	65
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1630	1630
Длина кузова	4690	4585
Высота кузова	1840	1960
Колесная база, мм	2890	2920
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	175
Расход топлива, л/100 км	5.9	—
Задние колеса	205/60R16 Отзывы о шинах 205/60R16 Купить шины 205/60R16	215/65R15 96S Отзывы о шинах 215/65R15 96S Купить шины 215/65R15 96S
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda Stepwgn оценка поколения9.5 Внешний вид 9.6 Салон 9.5 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1228 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Bongo Friendee оценка поколения8.1 Внешний вид 8.0 Салон 8.3 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2643 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda Stepwgn, 5 поколение, 04.2015 - 08.2017 Кто бы что ни писал про кузов RP, а я катал на всех кузовах: эта модификация самая сбалансированная. Салон внутри по сравнению с RK 2009-2015 гг, длиннее на 13 см, хотя снаружи кажется, что рк по размерам больше. Двигатель 1,5, турбо - кто-то пишет про маленький ресурс - хоть у кого то были траблы с движком и турбой? Это самый надёжный двиг из хондовских, а турбу они начали ставить ещё на Ф1 раньше всех в япии. Так что, здесь идеальный вариант. Тяга с низов, а динамика - до 100 км/ч - 8,2 сёк. Для сравнения, у Камри 2020 года, 2,5 л - 9,2-9,5 сёк. Вариатор - идеален, а по сравнению с RK дорестайл, вообще песня, надёжен. Уровень салона - многие европейцы слюной давятся, фарш на высоте, уже сама ездит, дорогу держит, тормозит и т.д. 7 мест - лучше, имхо, чем 8, можно внутри салона переходить, 8 - неудобно. Рулежка идеальная, а по клиренсу - кому надо - поднять можно. Ну, и дверь Ваку Ваку - это вообще решение идеальное, паркуйся как хочешь, всегда есть доступ в багажник. Минус один - движок зимой долго греется. Решается Webasto, или Binar 5S - и авто становится идеальным (с задней печкой - сказка). При цене авто в 1,5 - 1,6 млн. руб. не поставить грелку за 35 - 50т.р. - это жлобство. Только плановое ТО. Такое ощущение, что японцы опять переборщили с ресурсом надёжности, как в 90 - е годы😎👍 Техника Холодно Системы помощи очень хорошая штука, обзор в авто! Зимой долго греется Нет Посмотреть ещё 257 мнений	Mazda Bongo Friendee, 1 поколение, 06.1995 - 01.1999 Иногда охото чтото поремонтировать - но нечего !!! Динамика СУПППЕР - ТУРБИНА !!! 2500 и спинки трещат . На гололёде сбросил газ - развернуло и выкинуло с трассы . Отделался испугом . Мне кажется что стойки лобовухи и зекала создают большую слепую зону , на манёврах в переулках и узких проездах . Как уже сказали , опасен боковой ветер. Нет машин без минусов!!! После покупки заменил за 20 мин сальник рейки и ВСЁ !!! Совет - смотрите за уровнем антифриза Большой тёплый, Нет Автомат Вместимость Двс Посмотреть ещё 468 мнений