Модификация | 1 поколение, 03.1989 - 09.1997, 2.2 л., 65 л.с., Дизель, МКПП, Задний привод | 1 поколение, 06.2023 - н.в., 422 л.с., Газ/Бензин, АКПП, Полный привод |
Фото | ![]() | ![]() |
Страна сборки | Южная Корея | Китай |
Тип топлива | Дизельное топливо | Электричество |
Тип кузова | Цельнометаллический фургон | Джип/SUV 5 дв. |
Тип трансмиссии | МКПП 5 | Редуктор |
Тип привода | Задний (FR) | Полный (4WD) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 2184 | — |
Мощность | 65 л.с. | 422 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 151 (15) / 2500 | — |
Объем топливного бака, л | 60 | — |
Число дверей | 4 | 5 |
Объем багажника, л | 5000 | 362 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 3.7 |
Масса, кг | 1460 | 1945 |
Длина кузова | 4685 | 4450 |
Высота кузова | 1945 | 1572 |
Колесная база, мм | 2400 | 2750 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 190 | 170 |
Расход топлива, л/100 км | — | — |
Задние колеса | 185 R14 Отзывы о шинах 185 R14 Купить шины 185 R14 | 235/50 R19 Отзывы о шинах 235/50 R19 Купить шины 235/50 R19 |
Число мест | 3 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Kia Besta
оценка поколения7.3
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 7.3 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 281 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Zeekr X
оценка поколения9.8
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 17 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Kia Besta, 1 поколение, 03.1989 - 09.1997 Мужыки что может быть на холодную заводится с пол тика только проеду немного нагрелась заглушил и больше не заводится пока минут 20не постоит не остынет а потом опять с пол тика? Вместительный, надёжный Мало запчастей Проблемы со стартером Двигатель очень хороший Нету | Zeekr X, 1 поколение, 06.2023 - н.в. Купила Zeekr X в феврале 2024.,электро,полный,5-ти местный. В машине нравится просто-ВСЁ. Пересела с Мерседес GLK 350 и ни сколечки не пожалела. Ах ,как она едет. Разгон до 100 - 3,8. Напрягало, что в комплекте один ключ. Его потеря окирпичивает машину. И вот нашла такую фишку в телеграм канале @zeekrkey, как крышка ключа с трекером и аккумулятором с беспроводной зарядкой с помощью которой геопозиция ключа видна на телефоне. Это прям находка Бомба, пушка-гонка, космолет!! После 14 лет на новых БМВ Х3 30D в максимальной комплектации и в 2-х кузовах (F25 и G01) пересел на Зикр просто влюбившись, когда увидел Его на бмвэшном ТО. Продал последнюю трехлетку и купил пятиместный Зикр Х за 3.5. Прошёл год. До сих пор, собираясь в гараж, предвкушаю божественное наслаждение от предстоящей поездки. Авто в Москве. Полгода заняла борьба с Россетью и УК за установку зарядного устройства в паркинге. На спидометре 9000 км. Зиму отъездом на БМВшном ранфлете 225х60х18, все ок. На 3000 - поменял масло за 5000 руб. ВСЕ! Разве что отсутствие креплений для сетки в багажнике. Дача в 150 км от Москвы, поэтому летом добираюсь с расходом 16-18 кВт / км, зимой - 20- 22 кВт, попутно обгоняя всех. Добавлю, что зимой практически не мылся - пугали протеканием заднего фонаря. Но Бог миловал Авто покупал в салоне и уже русифицированным и с ОС прошивкой 501. Добавил в салоне только пайку под Сим и телеметрию. Ни Фа, ни Ма нет и от отсутствия не страдаю. Поломок не было Экономичен и практичен Быстрый разряд в морозы Нечему ломаться |