Модификация | 4 поколение, 11.2016 - 12.2020, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 3 поколение, 07.2016 - 05.2021, 3 л., 209 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
Фото | ![]() | ![]() |
Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Страна сборки | Россия | Таиланд |
Средняя цена новой машины | ~ 939 900 ₽ Купить Киа Рио | ~ 3 303 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро Спорт |
Цена на вторичном рынке | — | ~ 3 140 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро Спорт |
Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 |
Тип кузова | Седан | Джип/SUV 5 дв. |
Тип трансмиссии | АКПП 6 | АКПП 8 |
Тип привода | Передний (FF) | Полный (4WD) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 1591 | 2998 |
Мощность | 123 л.с. | 209 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 151 (15) / 4850 | 279 (28) / 4000 |
Объем топливного бака, л | 50 | 70 |
Число дверей | 4 | 5 |
Объем багажника, л | 480 | 715 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 | 11.7 |
Масса, кг | 1198 | 2030 |
Длина кузова | 4400 | 4785 |
Высота кузова | 1470 | 1805 |
Колесная база, мм | 2600 | 2800 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 | 218 |
Размеры авто на фото | ||
Расход топлива, л/100 км | 6.6 | 10.9 |
Задние колеса | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 | 265/60R18 Отзывы о шинах 265/60R18 Купить шины 265/60R18 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Kia Rio
оценка поколения9.1
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 4460 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Mitsubishi Pajero Sport
оценка поколения9.0
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 494 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Kia Rio, 4 поколение, 11.2016 - 12.2020 Двигатель и МКП приятно работают. Двигатель достаточно экономичный, как для атмосферника. Очень быстро прогревается двигатель. Хороший свет. Продуманная эргономика салона. Всё находится на ожидаемых местах. Неплохой пластик, сверчков нет. Родная резина не добавляет комфорта. Зря они на этом экономят. Если в колёсах делать давление по руководству (2,3), то подвеска дубовая. Делаю 2,1. Сильная вибрация на холостых, особенно во время прогрева. Слабые тормоза быстрый износ тормозных дисков Хороший автомобиль Минусов нет В машине все хорошо | Mitsubishi Pajero Sport, 3 поколение, 07.2016 - 05.2021 Внешний вид, шумоизоляция (хорошо постарались), акустика, проходимость, головной свет, адаптивный круиз и прочие прелести комплектации, приемлемый расход - 15.5 (смешанный летом, город не миллионник), в потоке, за городом 120-140км/ч. Подвеска хоть и жёстче чем на седанах, но на бездорожье ведёт себя совсем по другому - можно не сбрасывать скорость и наслаждаться поездкой, интересно сделали, поэтому в минус не могу закинуть подвеску. За 40т.км. ни одной поломки, авто вселяет в себя уверенность, где только не мотались, в какой только глуши не были, но никогда не переживаешь доедешь ли ты, даже там где нет мобильной связи. Тесность салона, коррозия 5й двери, плохо подготовлен под холодные регионы - маленькие воздуховоды лобового, отсутствие подогрева лобового, отсутствие "тёплого" контура для задних верхних дефлекторов (только под кондиционер), при холодном запуске не поддерживаются высокие обороты (правда ниже расход на прогревах). Но стоит отметить, что по трассе в -30 температурного дискомфорта нет (120-150км/ч), по трассе мотались на дальняк семьёй. В 3х местах вылезли рыжики 5й двери Подвеска Проходимость |