Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 01.1993 - 08.1995, 2.7 л., 100 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль | 1 поколение, 10.2017 - 03.2021, 1.6 л., 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
Фото | ||
Доступные цвета | ||
Страна сборки | Япония | Россия |
Средняя цена новой машины | — Купить Ниссан Террано | ~ 919 900 ₽ Купить Киа Рио Х (Х-Лайн) |
Цена на вторичном рынке | ~ 550 000 ₽ Купить Ниссан Террано | — |
Тип топлива | Дизельное топливо | Бензин АИ-92 |
Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
Тип трансмиссии | АКПП 4 | АКПП 6 |
Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
— | — | |
Объем двигателя, куб.см | 2663 | 1591 |
Мощность | 100 л.с. | 123 л.с. |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 216 (22) / 2200 | 151 (15) / 4850 |
Объем топливного бака, л | 80 | 50 |
Число дверей | 5 | 5 |
Объем багажника, л | — | 390 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 11.6 |
Масса, кг | 1850 | 1203 |
Длина кузова | 4570 | 4240 |
Высота кузова | 1680 | 1510 |
Колесная база, мм | 2650 | 2600 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 195 | 170 |
Расход топлива, л/100 км | — | 6.8 |
Задние колеса | 215SR15 Отзывы о шинах 215SR15 Купить шины 215SR15 | 185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15 |
Число мест | 5 мест | 5 мест |
Рейтинг авто |
Nissan Terrano
оценка поколения8.0
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2665 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Kia Rio X (X-Line)
оценка поколения9.1
Внешний вид
Салон
Двигатель
Ходовая часть
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1589 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Отзывы владельцев | Nissan Terrano, 1 поколение, рестайлинг, 01.1993 - 08.1995 Как то ехал я в Партизанск и в дороге загорелась лампочка генератора, подумал о худшем...замена гены, щетки, ремень. как оказалось (знакомый подсказал) после 100 000 тыс загорается лампа гены которая сигнализирует о замене ремня на нем. нужно было просто ослабить натяжной ролик ремня и ошибка сбрасывается. какой бы русский догадался. ЧУДО японских технологий в 90е!!! Проходимость ,надежный мотор , рамный 🤩 Коробас туповат ,но надежен . Расход бы поменьше . Турбина Крепкий надёжный Нету Лампочки в фарах перегорели на 180 ткм | Kia Rio X (X-Line), 1 поколение, 10.2017 - 03.2021 клиренс 190 мм, подвеска улучшена для наших дорог - сегодня прошла испытание нашим бездорожьем. На мой взгляд ходовка хорошая, ямы и колдобины, на которых предыдущая КИА Венга билась в истерике, проглатывались практически незаметно. Климат контроль салон греет быстро, штатная аудиосистема выдает вполне приличный звук. Подогрев руля, передних сидений и зоны дворников. Боковые стекла не потеют, когда в машине больше одного человека (Венга этим болела сильно). Шумоизоляция двигателя. Расход бензина 7,7 л. Внешний дизайн, на мой взгляд, стильный. Вибрация на холостых оборотах. По этой проблеме была салоне, сказали, что это болезнь данной модели, производитель в курсе, но пока сделать ни чего не могут, потерпите до нулевого ТО, может обкатается. Под капотом все какое-то оголенное, неужели нельзя сделать все соединения белее герметично. Шумоизоляция от колес слабая. Первоначальную скорость набирает как-то туго, постоянно нужно давить на газ, причем с определенным усилием. КИА Венга в этом была на много динамичнее и шустрее, хотя объем двигателя и количество лошадок одинаковое, видимо 6-ти ступенчатая АКПП долго "думает". Нет легкости в движении, нужно постоянно подгазовывать. Лично меня это напрягает. По документам этот автомобиль обозначается как RIO без приставки X-line. Пластиковая защита какая-то неотмываемая, грязь прямо въедается в нее. Бардачок крошечный. В багажнике нет розеток (например, автохолодильник не куда включить). Омыватели лобового стекла воду разбрызгивают как-то скупо, по три струйки из каждого, для наших грязевых дорог маловато, хотя бачек омывателя увеличен. Надежный - Ничего Вечный Хрупкий Ничего |