| Отзывы владельцев | Peugeot 206, 1 поколение, 05.1998 - 02.2003
Маленькие габариты.
Довольно неплохо выглядит.
Пол машины можно починить самому имея на руках руководство по эксплуатации и ремонту пежо 206 и отвёртку.
Резво разгоняется до 60 км/ч - дальше до 100 - медленно (1.1л двигатель).
Заводится даже после ночи при температуре в -30.
В ней можно (!проверено!) увезти диван! Задние сиденья складываются практически в горизонталь.
В салоне очень просторно для водителя и переднего пассажира (по сравнению с VW passat B6, лично моё мнение)
5л на 100 по трассе.
6л на 100 по городу.
бак 45 л. После 100 км/ч становится довольно таки шумно в салоне.
Всё время перегорают лампочки в разных местах, от фар до лампочек в спидометре, а если на их место поставить диоды, то они тупо сгорают. Видать - огрехи в проводкой. Хорошо, что даже спидометр можно разобрать отвёрткой за 10 минут.=)
Если пыж собран до 2003 года - остерегайтесь задней передачи, там перед переключением на заднюю (МККП) необходимо два раза нажать на педаль сцепления, а не один.
Омыватели фар просто безнадёжны, загрязняются, отказываются вылезать, сопла засоряются, вообщем не очень они. Примерно 200 000 км целая пачка проблем:
Сломалась помпа, убились рычаги, появилось масло на двигателе, видимо сочится откуда то, но уровень масла за год не очень то и упал.
Пришлось менять полностью коробку передач из-за вышеперечисленной особенности задней передачи, до этого о тонкостях переключения не знал, хотя подозревал, что хруст не к добру.
Ну и всяческие лампочки любят перегорать.
Починка и замена всего обошлась примерно в 55 000 рублей. До этого был ремонт при пробеге в 90 000 - задняя балка. .экономичный, очень теплый Экономичный и динамичный авто | Opel Corsa, 3 поколение, 10.2000 - 07.2003
Очень экономичная машина. Места вполне достаточно, маневренная и устойчивая. Дорогие запчасти.
Ломалось абсолютно все, учитывая, что за авто следили и масло менялось регулярно. Маленька, юркая, расход мизер, запчасти недорогие, Маленький салон, сток фары никуда не светят 280т.км. - кончились якори и подшипники в коробке, также сцепа подошла, зч+работа 35 т.руб
Подвеску перетряхнуть стойки, пружины, тяги и наконечники, шаровые, сайлентблоки рычагов в круг 12-15 т.руб средненький аналог, хороший 20 т.руб |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
