Что лучше Шкода Румстер или Пежо Партнер

	Skoda Roomster	Peugeot Partner
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 01.2015, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 05.2012 - 06.2015, 1.6 л., 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Чехия	Франция
Средняя цена новой машины	~ 876 000 ₽ Купить Шкода Румстер	— Купить Пежо Партнер
Цена на вторичном рынке	—	~ 740 000 ₽ Купить Пежо Партнер
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Универсал	Цельнометаллический фургон
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	105 л.с.	98 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 3500	152 (16) / 3500
Объем топливного бака, л	55	60
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	480	3300
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.1	—
Масса, кг	1215	1465
Длина кузова	4214	4380
Высота кузова	1607	1834
Колесная база, мм	2608	2728
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	154
Расход топлива, л/100 км	7.9	7.1
Задние колеса	195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	3 мест
Рейтинг авто	Skoda Roomster оценка поколения8.5 Внешний вид 8.0 Салон 8.7 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 411 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot Partner оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 329 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Roomster, 1 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 01.2015 "Румстер" - машина для тех, кто знает,что он хочет. Всё в машине продуманно. Салон - удобные сидения, рег. руля (видно приборы отлично). Посадка сзади - это прелесть. Места для ног полно, задние сидения двигаются вперёд\назад, наклон спинок регулируется соответств - сидеть сзади ОЧЕНЬ комфортно. Багажник - супер вместительный. Расход в жару с климатом 9-10 литров по городу. По трассе 5.6-6 литров. Как то тихо в салоне. Подвеска глотает все подряд. Нет турбины. Динамичен. Отличная оптика (линзы) дорогу освещает замечательно.В "Румстере" ESP в базе. Супер устойчив на дороге. Маловат клиренс. За месяц пробежал 2000 км - полёт без поломок. Трансформируемый салон. Внешность на любителя. Очень приятный автомобиль, компактный, но при этом вместительный. Устойчивый на дороге. Отличный обзор в зеркало заднего вида. Небольшой расход. Неприхотливый и надёжный. Не ржавеет. Двигатель 1.4 слабоват, электрика оставляет желать лучшего. двигатель вентилятора печки гудел с 60 т.км., пришлось заменить, помпа потекла на 90, остальное расходники Посмотреть ещё 93 мнения	Peugeot Partner, 2 поколение, рестайлинг, 05.2012 - 06.2015 Вместительный, динамичный, высокая посадка - хороший обзор, быстрый прогрев салона В Сибири мало специалистов знающих ПЕЖО