| Отзывы владельцев | Toyota Cami, 1 поколение, рестайлинг, 05.2000 - 01.2006
Легкий компактный тарантас. Не зарывается даже на узких колесах, а уж на 235 профиле А/Т плывет аки пушинка. Мощности двигателя и межосевой блокировки хватает для глиняных раскисших карьеров. Грибы, рыбалка, пляжи -заезжаешь дальше любых кроссоверов, чуть отставая от УАЗиков ) Моя машинка прошла до перевалки Актру и южного берега Телецкого, когда там еще не было нормальной дороги.
В городе пролазиет в любую щель, паркуется везде, разворачивается на 10руб монетке :)
Замена Шниве, только с автоматом и кондиционером. В силу малого объема салона нагревается печкой и охлаждается кондером моментально.
АКПП, раздатка, задняя подвеска (кардан и балка) никаких проблем на 200тык не доставляют. В причину короткой базы не комфортно чувствует себя на трассе - козлит. Двигателя на трассе также не хватает, запаса мощности нет, обгоны только на свободных длинных прямиках. На 90км/ч четвертая передача и 3200оборотов. 150тык - капиталка двигателя! То ли из-за продольного расположения движка, то ли от других причин проблемы начинались с "глубокого" 4го цилиндра - и прогар клапанов, и кокс на свечах, и выработанный хон в цилиндрах.
Летят ступичные подшипники и ШРУСы - но причиной тяжелые колеса R15/R16.
Проходимость
Маневренность
Экономичный Не выпускают больше таких | Toyota Corolla, 8 поколение, рестайлинг, 01.1999 - 12.2001
отличный авто)уже 4 года у меня,и не разу не подвел.по комплектации никаких притензий,шумоизоляция на 4 с +.вобщем не разу не пожалел,что купил) Экономичный, лёгкий в обслуживании, недорогой Ремонт щёток стартера, на пробеге 240.000 км |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
