| Отзывы владельцев | Toyota FJ Cruiser, 1 поколение, 01.2005 - н.в.
С нагнетателем суперкаровская динамика на плохих дорогах. Прыгает вперёд. Салон быстро моется и его нельзя сильно испачкать. Можно складывать дрова, доски, снарягу - бросать с разгону - всё нипочём. Рычит как демон. Летает там где обычные джипы ползают. Полное взаимопонимание, отлично смотрится вне дорог. В городе все сворачивают головы. Мальчики, дяденьки и пожилые тёти машут руками и фотографируют на телефон :) Доставляет кучу положительных эмоций. Стоит денег, очень скромный топливный бак - 67 литров. При среднем расходе 15 и выше бак кончается очень быстро.
Родная подвеска не предназначена для бездорожья - приходится всё менять.
Тормоза родные не тормозят - надо менять.
Сидения неудобные - надо менять.
Нет люстры в передней части салона.
Лопаются лонжероны - надо усиливать.
Всё тьфу тьфу - все неисправности были вызваны мною, само собой ничего не ломалось.
тьфу тьфу тьфу Мощь, клиренс, надёжный ДВС, нет проблем с з/ч - все тот же прадо Интересны дизайн, проходимый, неприхотливый, мощный. | Toyota 4Runner, 5 поколение, 08.2009 - 01.2013
Всем добрый день! Очень понравился форанер, комплектация Limited , 2011 года, на обгоны по трассе тяги хватает, бензин потребляет умерено где то 13-14 литров в смешанном цикле (на ГБО не собираюсь переходить) , до этого владел 120 прадо и честно сказать хорошая машина без проблемная, но опции было совсем мало, в форанере есть все что не было в прадо, да и на дорогах их совсем мало ещё не приелся, да и думаю с новыми ведениями по первичной регистрации, утилизации, бешеным налогом их много и не будет , Музыка от JBL радует звуком, Тонировка передних стёкол заводская (запрещено), шумоизоляция отличная, вообщем семейная машина, на отдых ездить на ней одно удовольствие . По расходам только колодки, масла и жидкости и все, надеюсь будет радовать и дальше, всем добра и хороших дорог Обзор по зеркалам слабоват, но с временем привыкаешь Один из самых надежных авто 4РУННЕР понравился с первого взгляда, искал замену Прадо, а когда прокатился у родственника сомнения отпали в выборе, брал новый в салоне в Америке, машина уверенно на трассе совершает обгоны перестроения по сравнению с Прадо (владею также) в виду сниженного центра тяжести это разработка 280кузова, надёжный мощный двигатель 4литра , для Америки дефорсирован под 92 бензин, посадка водителя удобней чем на Прадо скорее ближе к легковой, устаешь значительно меньше, тормоза отличные по сравнению с Прадо и Крузаками, суппорта визуально большие, при нервном нажатии машина просто встаёт , пару раз были такие ситуации выручили, абс и усилители тормозов отлично отрабатывают поэтому всех заставляю пристёгиваться. Вообще платформа с Прадо как бы одна но запчасти по ходовой все почти одинаково но по поведению и мелочам другая машина, что скажешь разработана для Америки. Надёжный, 160тысяч пробег затраты только ТО, ни каких проблем, к стати расход бензина считаю адекватным отслеживаю иногда по трассе 10-12 литров в зависимости как газую. Мало владельцев раннеров в России.
Цены сейчас чтобы поменять на новую как было в 2012году просто неадекватные, обошлась 2.4миллиона со всеми допами. Сейчас умножай на 4. |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
