| Отзывы владельцев | Toyota Sparky, 1 поколение, 10.2000 - 03.2003
Единственный автомобиль на котором ездил целых 4 года. На предыдущих - их было 6 - от полугода до двух. Ни за что бы не продал, но понадобились деньги. За 4 года владения ни разу не прикасался к движку, за исключением замены масла. На предыдущих машинах после каждой зимы либо прокачивал, либо менял передние стойки. На Спарки заменил стойки только после ДТП, потому что на одной из них после удара погнуло шток, а так бы еще бегали. Очень хорошо гребет по снегу - 4ВД рулит. Максимальная скорость, до которой разгонялся - 140 км/ч на ровном участке трассы. Может быть и разогнал бы его до указанных на спидометре 160-ти, но, сцуко, страшно. А так 100-120 едет без напряга. Зимнюю резину вообще ни разу не ставил - катался исключительно на всесезонке( Кама или Белочка) - дорогу держит нормально. Салон убогий, как у всех Тойот, но меня это не напрягало. Зато очень вместительная машинка, если убрать задний ряд сидений. Кушает по городу 10л, по трассе 7-8. В лютый мороз (-35) расход по городу доходил до 12л. Тому, кто пишет, что расход 5-6 л - не верьте. В общем очень практичный авто. Новому владельцу желаю, чтобы авто служил ему верой и правдой, как служил он мне целых 4 года. Компактный, но очень вместительный и юркий автомобиль, отличная система полного привода Тесновата для высоко водителя, с ростом за 190 за рулём тесно, в горах мотор слабоват. Очень маневренная машинка , внешне маленькая, а в внутри просторно маленький расход! Оригинальные запчасти трудно найти или долго ждать, но в принципе подходят от Дайхатсу. | Daewoo Matiz, 1 поколение, 04.1998 - 08.2000
Дешёвая в обслуживании, ломается не часто.
Запчасти можно покупать на развес. Большая часть запчастей в наличии. Да и в целом за свои деньги хороший аппарат. Я был даже удивлен данной машиной, возможно потому что чистокровный кореец (сборка Корея) Главные минусы это 1) внешний вид
2) кузов (но скорее того что машина побывала в Питере Сцепление, прогорела прокладка ГБЦ, датчик кислорода, форсунки. Но я думаю это всё из за возраста и из за того что за ней предыдущий владелец не смотрел Кореец
Оцинкованный, даже пороги и крылья без ржавчины
Проходимость
Маневренность
Ходовка
Длинные передачи (в сравнении с СНГшными сборками)
Легко и точно включаются передачи
Короткий ход педали сцепления
Панель приятная современная
Сидишь как на табуретке, очень радует
Кузов М100 ужа не производится давно и доноров тоже найти сложно
Запчасти заказанные по каталогу приходят не подходящие
Начала есть масло |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
