| Отзывы владельцев | Volkswagen Scirocco, 3 поколение, 07.2009 - 11.2015
День добрый. Машина у меня уже 4 года. Плюсы- комфортен в вождении. За рулем- одно удовольствие, люблю погонять. Правда, в последнее время, гонять то особо негде стало. Везде- камеры, да же за городом.
Расход- небольшой, учитывая постоянные пробки- ок. 11л средний. Проблема- низкая посадка, при выходе из а/м (из него еще надо выбраться!) - всегда испачканные брюки. Сзади спокойно размещаются 2 человека обыкновенных габаритов. Багажник- большой. Минусов у машины масса:
1. Очень чувствительна к бензину. Заправляюсь на Лукойле, только на двух заправках, принадлежащих непосредственно Лукойлу, не по франшизе. Каждую зиму 1-2 раза полностью сливаю бак, в 2013 и 2014г меняла бензонасос. Сейчас уже месяц лью газпромовский бензин, пока (тьфу-тьфу) двигатель на высоких оборотах не "стреляет" Посмотрим, что будет при минус 20.
2. Низкий клиренс. Пороги уже все загнуты. В деревню или за грибами да же не рискую, есть вторая машина.
3. Резина- низкопрофильная, попадаешь в яму- пробивает навылет. За 4 года пробила 2 колеса. Если учесть, что модельный ряд резины обновляется каждые 2 года- пришлось итого купить 4 колеса. А ведь они 8-12 тыс/колесо.
4.Самая проблема- з/части кузовщина. "Подбила" меня в том году "Газель", боковину пришлось вырезать вместе с крышей, т.к неразборная. Все з/ч- узловой сборки. Бензонасос полностью пришлось менять (8-12 тыс), блок питания в фаре перегорел-11 тыс.
5. Большая проблема- а/м долго греется, впервые такое встречаю (при -20 - 30-40 мин). Установила вебасто- еще 60 тыс.
Итог: машина мне все равно нравится, т.к комфортна в вождении. Но иметь вторую, если выходные проводишь за городом- необходимо. Капиталил движок и много чего еще Динамичный, компактный, экономичный расход Обзорность, низкая машина | Nissan Mistral, 1 поколение, 02.1996 - 12.1996
Отличный дизель! Динамика на уровне КЗ-та. ГРМ Шестерня, блок и ГБЦ чугун.
Ходовая часть на отлично. Проглатывает ямы и лежачих полицейских "на ура" и отлично идет по гравийке. (В отличие от современных "картонных джипов")
Удобная посадка (не "лежачая" как в Т.Сурф или Паджеро Спорт)
Высокий потолок.
Огромный багажник
Большая грузоподъемность.
Отличный обзор как в перед, так и назад. Хорошие зеркала.
Хороший антикор. Машина была 1997 года. Однако коррозии практически не было.
Отделка салона убогая, много скрипов и сверчков.
Неудобные задние сиденья
Слабый отопитель салона, в целом довольно "холодный" авто. Задней печки нет.
Плохой головной свет.
Туповатая АКПП.
Передняя подвеска, рулевое. Машина жила жизнью джип потому поменяло много, но она оооочень надежна и внушает доверие, что вернёшься домой. |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
