Что лучше Фольксваген Туран или Рено Гранд Сценик

	Volkswagen Touran	Renault Grand Scenic
Модификация	1 поколение, 2-й рестайлинг, 05.2010 - 10.2015, 1.4 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 01.2012 - 03.2013, 1.4 л., 130 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Франция
Средняя цена новой машины	~ 1 375 000 ₽ Купить Фольксваген Туран	— Купить Рено Гранд Сценик
Цена на вторичном рынке	~ 1 110 000 ₽ Купить Фольксваген Туран	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1390	1397
Мощность	140 л.с.	130 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	220 (22) / 1500	190 (19) / 2250
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	695	648
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.5	10.7
Масса, кг	1516	1505
Длина кузова	4397	4573
Высота кузова	1674	1675
Колесная база, мм	2678	2770
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	120
Расход топлива, л/100 км	6.8	7.3
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	205/55 R17 Отзывы о шинах 205/55 R17 Купить шины 205/55 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Touran оценка поколения8.8 Внешний вид 8.7 Салон 9.0 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 867 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Grand Scenic оценка поколения9.0 Внешний вид 8.7 Салон 9.1 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 146 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Touran, 1 поколение, 2-й рестайлинг, 05.2010 - 10.2015 Замечательный семейный автомобиль. Исполнение очень удобное. Управляемость как у всех немцев - выше всяких похвал. Подвеска мягкая. Круиз-контроль, авто-свет, просто кайф! Чрезвычайно вместительный, эргономичный. В топовой комплектации с АКПП DSG - просто пуля! Боялся за дизельный двигатель - напрасно. Только Лукойл и только фирменный топливный фильтр и ТО по регламенту. И по трассе 170 л.с. 2.0 л. = расход 6 литров. Вот это я понимаю - МОТОР (мы такой мотор еще не скоро изобретём, если вообще изобретем). С грустью со светлой расстался с автомобилем. Шесть лет катались семьёй - ни разу! не пожалел. Лучший в своем классе - компакт-вэн (C-Max, Зафира, Пикассо, Рено, Хендэ - все аналоги - рядом не стояли). кто владел авто группы WAG - понимает, ремонт тут дешевым не бывает. Подвеска любит хорошие дороги (в РФ таких немного). Менял рулевую рейку, помпу, газораспределительный механизм, двухмассовый маховик, полностью заменил Climatronic, термостаты 2 шт. Расходники - стойки, тормозные диски, сайлентблоки, пыльники в расчет не беру. Их также менял. Такой автомобиль требует кошелька. Но я не скупился - автомобиль платил тем же. Очень удобный, вместительный. За рулём едешь и просто отдыхаешь. Много всяких полочек, очень удобно. DSG -мехатроник, рулевая рейка. Очень дорогие запчасти даже не оригинал (но немецкие детали). Кузов на 250 тысячах начал ржаветь местами. На наших дорогах нужно обязательно обрабатывать антикорозийной обработкой. На 214 тысячах сломалось сразу Мехатроник , рулевая рейка. Затем подвеска: пружины, амортизаторы, подшипники. На 250 тысячах вышло из строя сцепление, маховик. А так же подшибник ступицы. Шикарный Ржавеет Ходовую Посмотреть ещё 86 мнений	Renault Grand Scenic, 2 поколение, рестайлинг, 01.2012 - 03.2013 Большой комфортный вместительный