Жрет масло, на 1000 км подливаю почти 2,5 литра. посоветуйте как обойтись малой кровью.

С таким жором - никак. Только разборка движка и дефектовка - замена колец и сальников, как минимум, а максимум - покажет вскрытие...

а раскоксовка колец не спасет?

С таким масложором - навряд ли!

малой кровью с таким авто не обойтись

Подливай более густое масло. Ставь на ночлег в тёплый гараж.

хех... не сапунит?
У меня когда масложор начался, посчитала..контрактный двигун дешевле поставить, чем капиталить старый.

Скорее всего маслосъемные кольца залегли и каналы в поршня закоксовались. Профам1000 в помощь. Могут маслосъемные пропускать. Их проще менять, не много разбирать. Проверьте бачок охл жидкости. Если есть масло, то прокладка гбц.

делайте капремонт двигателя или контрактный двигатель только производства после 2013 года

После 1213г другой мотор мотор и коробка, так что не вариант.

контрактный это кот в мешке.Сам два месяца назад откапиталил- песня, примерно 140т.р

Только капиталка и установка поршней новой ревизии, обязательно заменить маслоотделитель.
Ну лейте масло с нужным допуском, VAG не любит дешеаого и небрежного отношения. Должно всё быть как у немцев, по регламенту и ТРI

Ни факт что контрактный не будите какиталить после года эксплуатации.. кот в мешке