Почему дымит из выхлопной трубы?

датчик масла?)))
шедеврально вас развели....
компрессию замерьте...чего вы там нараскосовывали)))

Если залегли или сработались маслосъёмные кольца, то замер компрессии ничего не даст. Из-за наличия масла в цилиндрах, она будет в норме.
А ТСу хотелось бы сказать, что да, с заменой "датчика масла" его однозначно развели. А далее судить можно по цвету дыма и по тому когда он проявляется и как. По расходу масла или ОЖ. Вполне может быть и пробой прокладки, т.е. не дым, а пар.

что бы не гадать,что может быть и как следсвие- заменов всего ,что может быть- есть диагностика,нет не подсоединение сканера и чтение несуществующих ошибок ,а комплекс мер и процедур для оценки состояния двс

Если двигатель изношен, то раскоксовка только усугубит то, что уже есть. Т. е. если был масложор, то после раскоксовки он увеличится!
Обратитесь к толковому мотористу, пусть проверит двигатель и скажет вам в каком он состоянии, дымит он или парит, и что можно сделать, чтобы он пожил ещё немного без капремонта, если это возможно. А также сориентирует вас по стоимости самого капремонта.

P.S. И лучше обратиться не к тому, кто менял датчик и делал раскоксовку мотора...