Проблемы со стартом

Надо несколько раз повключать зажигание, чтобы накачать в систему бензин, и создать необходимое давление в топливном контуре. В современных машинах топливо накачивается автоматически.

За одно и проверить, не сгорел топливный насос от перегрева. Он охлаждается бензином, который протекает внутри корпуса насоса

Кстати, да! Насос мог сгореть...

На любой инжекторной машине крайне не желательно что бы в баке было меньше 15литров(в среднем). Так как насос охлаждается топливом.
Судя по вашему вопросу,лучше вам самому не лезть в машину,для этого есть сто.
Если после того как несколько раз включали ключ зажигания(должен кратко временно включаться- шуметь топливный насос) машина не завелась,лучший для вас выход-сто. Либо человек с опытом, который сможет определить что с машиной не так.