Добрый день. Насколько я знаю, это нормальная работа двигателя. Частая проблема - большие обороты при движении накатом, в районе 2500-3000 оборотов, а 1200 это норма (для Форда). Так же при переключении передач, во время выжима сцепления и выключения передачи тахометр прыгает вверх на 200 оборотов. Причина - не очень удачная прошивка контроллера двигателя.
Добрый день. Насколько я знаю, это нормальная работа двигателя. Частая проблема - большие обороты при движении накатом, в районе 2500-3000 оборотов, а 1200 это норма (для Форда). Так же при переключении передач, во время выжима сцепления и выключения передачи тахометр прыгает вверх на 200 оборотов. Причина - не очень удачная прошивка контроллера двигателя.