АКПП не переключается с P на D, что делать?

Доброго времени суток. Возникла проблема с после замены АКПП на контрактную и эксплуатации через месяц (Honda Civic eu1 d15b АКПП SLXA): при переключении с P на D не происходило никаких действий, т.е. нажимая на газ просто поднимались обороты, но машина не ехала (для того чтоб поехать нужно было тронуться на 2, только потом переключить на D).
В один прекрасный момент переключил на P и теперь в какое бы положение рычаг селектора я бы не поставил всегда горит P на приборной панели и машина не едет. Даже на N нельзя поставить. Помогите разобраться, куда копать?