Обороты и пар из-под капота?

Кто шарит, есть кто соображает?
После того как поездили немного на машине, заглушили.
Завели заново спуся час и машина ещё в положении паркинг, а обороты набирает до 2 или чуть выше, потом спускает до 1,5...1. Потом снова до 2 или чуть выше и так нон-стоп. А как только переключаешь на «драйв» все приходит в норму. (Если поставить на паркинг - то снова начинает как будто газовать ( звук как будто газует )
А потом спустя 15 минут езды пошёл пар из под капота легкий, температура поползла выше нормы.
Встали. Открыли капот. Запах толи чутка горелый...
Радиатор вроде цел. Уровень охлаждайки в норме вроде в бачке полно, с радиаторе не видно . Да и горячий.
А спустя час медленно поехали домой недалёко было не успела перегреться , но думаю начала бы.
В чем проблема? и дорого ли это?