Всем кто рано или поздно столкнется со снятием шкива коленвала с CR-V RD4-RD7 ну и в общем других хонд.

Всем кто рано или поздно столкнется со снятием шкива коленвала с CR-V RD4-RD7 ну и в общем других хонд. Чтобы не ломать инструмент нагрейте немного болт и усилий прилагать придётся меньше. Главное не перегреть шкив, демпфер отойдет от металла и будет сюрприз. Аккуратно греем сам болт и откручиваем. Гайковертом не советую закручивать, есть возможно перекинуть цепь ГРМ. В этом случае хорошего будет мало. Всем всех благ и ровных дорог!
P.S. Решил написать данный текст потому что много кто пишет что изломали все воротки. При помощи нагрева лично окрутил очень много шкивов убили только один. Дал студенту горелку а меня кто то тут же отвлек. Болт был прогрет хорошо и наружная часть шкива спрыгнула. Пришлось за свой счет купить шкив, ну ничего не велика потеря. Хоть машина не сгорела, студенты-студенты.