Брать только в рестайле (первом или втором), так как на пробегах больше 100т.км. на дорестайле возникают проблемы с батареей.
Это главное, в рестайлах никаких проблем нет - 400 т.км. спокойно пробегаешь, а потом на новую/контракт за 50к поменяешь и снова как на новенькой
Это главное, в рестайлах никаких проблем нет - 400 т.км. спокойно пробегаешь, а потом на новую/контракт за 50к поменяешь и снова как на новенькой