Добрый день, производили диагностику системы, по причине не включается кондиционер,.

Температуру -40С показывает не датчик, это значение считано из памяти блока управления климатом.
Там всегда должно быть записано какое-либо число. И даже когда блок снят и лежит в складе на полке, в нём есть записи.
При обрыве в цепи датчика по умолчанию пишется число, соответствующее -40С.

Термистором в радиотехнике называется резистор, имеющий заведомо известную зависимость изменения сопротивления от температуры.

Добрый день, получается дело не в термисторе?? Или как? Получается просто где то обрыв и не приходят новые показания??

Или получается, что это его последние показания? И типо передал или отключился?

Отвечу на примерах.
Берём термистор, он же резистор и соединяем его поочерёдно с проводкой для разных авто:
- на Тойоте получим показания, соответствующие -20С
- на Ниссане получим показания, соответствующие 0С
- на Мазде получим показания, соответствующие +30С
- на ВАЗе получим показания, соответствующие +100С
А термистор один и тот-же, причём совершенно исправный.