Всем доброго дня.
Приобрели б/у Honda Freed 2013 года, рестайлинг. В комплекте шел 1 ключ (без ключевой доступ) и брелок штатного автозапуска. Хочу подчеркнуть, что пока машина стояла в Японии потом таможня, полностью сел АКБ! После перегона решил опробовать автозапуск а он не в какую. Включает зажигание, крутит, даже почти заводит но машина глохнет. Местные специалисты по сигнализациям утверждают, что во всем виноват иммобилайзер и предложили установить нормальную сигнализацию за 20 т.р.))
Прошу помощи, может кто то сталкивался с такой задачей.
Вставил ключ (который спрятан в метке) в замок зажигания (в крутилке снимается заглушка и там замочная скважина). Этим ключом можно открыть и завести машину, когда в метке села батарейка. В головке ключа тоже находится чип. Когда включил зажигание, запуск его "прочитал". Потом ключ вытащил и вставил обратно в метку. Теперь, при запуске с брелка запуск не "просит" метку и двигатель заводится. Глохнет, как и с простой сигналкой, при нажатии на педаль тормоза.