Калибровка вариатора-что это??? Honda HR-V

В предыдущих постах встречал тему про калибровку вариатора-что это ?
Объясните кто знает, и как это всё правильно делается?
Вроде бы после каждого снятия клеммы АКБ это нужно делать,так ли это???

Honda HR-V 1999 Вариатор трансмиссия

12.03.2006dema11200

Лучшие

15.03.2006

MIBB

Из мануала по HONDA HR-V 98 г.в.
Необходимо:
1 - ровный участок дороги без подъёмов и спусков, 2 - прогретый вариатор, для этого необходимо покаться 15-20 километров.
1 - Сбрасываем клеммц аккумулятора секунд на 20.
2 - Заводим автомобиль, переводим рычаг в положение D и начинаем плавно без резкого ускорения разгоняться, после достижения скорости 60 км/час отпускаем педаль газа на 5 секунд, параметры должны быть записаны в блок управления.
Если с первого раза не помогло можно повторить процедуру без снятия клеммы.
Вот так написано в мануале, уж не знаю, что это миф или правда, я пробовал, особых различий не заментил. Но у меня не было резких рывков при старте.
На вариаторах до 96 года включительно всё намного сложнее, если надо могу поискать.

13

Ответить

Все ответы

15.03.2006

MIBB

Из мануала по HONDA HR-V 98 г.в.
Необходимо:
1 - ровный участок дороги без подъёмов и спусков, 2 - прогретый вариатор, для этого необходимо покаться 15-20 километров.
1 - Сбрасываем клеммц аккумулятора секунд на 20.
2 - Заводим автомобиль, переводим рычаг в положение D и начинаем плавно без резкого ускорения разгоняться, после достижения скорости 60 км/час отпускаем педаль газа на 5 секунд, параметры должны быть записаны в блок управления.
Если с первого раза не помогло можно повторить процедуру без снятия клеммы.
Вот так написано в мануале, уж не знаю, что это миф или правда, я пробовал, особых различий не заментил. Но у меня не было резких рывков при старте.
На вариаторах до 96 года включительно всё намного сложнее, если надо могу поискать.

13

Ответить

15.03.2006

atservice

Новокузнецк

Всё верно,но надо не клемму аккумулятора снимать, а сделать сброс адаптивных настроек (не путать со сбросом кодов). На сканере эта функция называется "Reset ECM". Сброс кодов это - "Reset DTC". Если на машине 3х контактный диагностический разъём,то рядом с ним есть 2х контактный,тоже голубого цвета. Замыкание его контактов вызывает сброс адаптации. Если разъём 16ти контактный (OBDII) - только сканер.

19

Ответить

15.03.2006

MIBB

Ну про клемму это я наверняка просто написал, а в мануале написано вынуть предохранитель ECU на 10 секунд, так что насчёт сканера не уверен.

8

Ответить

Оставить ответ