На все .Как всегда ,понравился с наружи,гони на диагностику .Прокатись ,проверь как переключает автомат ,как работает двигатель ,не тарахтит как трактор ,не дергается .Если все нормально,то на диагностику ходовой ,замерить компрессию ,проверить на ошибки .Можно и без диагностики ,но потом винить только себя !
На состояние пластика по нижней части (часто бывает сорван или покорежен), на ржавчину под ковриками (почему-то ржавеет в одном и том же месте с двух сторон под передними ковриками), на состояние вариатора.