Аварийный режим коробки после замены двигателя

Проверьте все разьемы АКПП, на облом проводов, изгиб контактов. Первое, двигатель Один в Один, поставили как и стоял. Прошивка блока управления двигателя и АКПП, сделана под определенную модель двигателя Масло и фильтр в АКПП, давно менялись, промывался поддон коробки. Проверьте все фишки подключения АКПП. У меня был случай, снял и поставил на место фишку соленоидов, и один контакт, сместился на 1 мм, и не попадал на свое место, Пропала 4 передача. До 3 едет отлично, потом загорается О/Д, и коробка начинает тормозить. Снижаю скорость до 50 км, сбрасываю ошибку на ходу, АКПП, сразу оживает, до переключения на 4 передачу, включается аварийные режим. Проверил тестером фишку, все нормально. Кое как заметил что один контакт немного отклонился(до 1 мм) Выпрямил, и все заработало отлично. ОБД, у меня постоянно подключена, планшет с собой. И весь инструмент всегда с собой, Сервис с лабораторией всегда в машине.