Здравствуйте! У нас сейчас морозы давят - 38. Заводил машину с автозапуска завелась но сразу сработала сигнализация. Пошёл заводить с ключа, завелась но прогрев машину переведя селектор в положение драйв машина как стояла на месте так и стоит, после заметил что нажав на педаль тормоза и выйдя с машины фанари горят как будто нажата педаль тормоза. Подскажите причина тупо в том что машина замёрзла
Скорее всего проблема именно в морозе. Температура как бы запредельная. В таких случаях промораживать сильно крайне нежелательно.
Изначально сигналка могла сработать из-за пропажи контакта в каком-то концевике.
Не ехать может, т.к. движок то вы прогрели, а вот АТФ совсем не факт, она может и не прокачиваться.
Ну и со стопарями... Скорее всего лягуха перемёрзла.
Корейцы в плане морозоустойчивости сильно япам уступают.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
у меня тоже Байон новый. Удивительно как он ещё завёлся у вас. Короче у нас -30 было, с сильным ветром, на -40 ощущалось. И не завёлся вообще никак, пришлось прикурить, благо получилось. Потом на ходу прогрелась как следует. Теперь на сигнализации настройку выставляю, чтоб при -15 заводилась заводилась. А так еще посоветовали одеяло для двигателя, объём у него маленький же ещё, 1.4 всего. А так в идеале бокс! но не у всех есть возможность
Изначально сигналка могла сработать из-за пропажи контакта в каком-то концевике.
Не ехать может, т.к. движок то вы прогрели, а вот АТФ совсем не факт, она может и не прокачиваться.
Ну и со стопарями... Скорее всего лягуха перемёрзла.
Корейцы в плане морозоустойчивости сильно япам уступают.