Проскочил ремень ГРМ градусов на 15. Заменили ремень, помпу, ролики. Запустили-работает нормально. Проехал км 10 появился стук, пропала мощность.
Hyundai Santa Fe
Проскочил ремень ГРМ градусов на 15. Заменили ремень, помпу, ролики. Запустили-работает нормально. Проехал км 10 появился стук, пропала мощность. Стук не металлический, а больше похоже, что один цилиндр не работает. Что может быть?
05.09.2021926345482
6 ответов
Все ответы
05.09.2021
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 64419
Лучших: 5379
Не точное выставление меток! Сделайте диагностику, если будут ошибки по ДПКВ и/или ДПРВ, значит так и есть. Метки должны быть выставлены точно, погрешность «+»-«-» не допускается!
Хорошо делай - хорошо будет!
1
Ответить
Заклинила форсунка. Выясняй какая, ремонт или замена.
8 960 177 33 14
Ответить
на 15 градусов смещение меток ГРМ на дизеле чревато загибом клапанов,в вашем случае скорее всего чуть подогнуло,и клапан из-за неплотного прилегания прогорел
надо компрессию замерить
надо компрессию замерить
1
Ответить
autobazar86
Не точное выставление меток! Сделайте диагностику, если будут ошибки по ДПКВ и/или ДПРВ, значит так и есть. Метки должны быть выставлены точно, погрешность «+»-«-» не допускается!
Большое спасибо.
1
Ответить
МБ230
на 15 градусов смещение меток ГРМ на дизеле чревато загибом клапанов,в вашем случае скорее всего чуть подогнуло,и клапан из-за неплотного прилегания прогорел
надо компрессию замерить
надо компрессию замерить
Спасибо, проверю.
1
Ответить
МБ230
на 15 градусов смещение меток ГРМ на дизеле чревато загибом клапанов,в вашем случае скорее всего чуть подогнуло,и клапан из-за неплотного прилегания прогорел
надо компрессию замерить
надо компрессию замерить
Большое спасибо. Проверю.
1
Ответить
Оставить ответ
