Всем привет,может кто знает!?после перегрева 35-го пропала тяга(не очень сильно)но,масло не жрёт,не…
Всем привет,может кто знает!?после перегрева 35-го пропала тяга(не очень сильно)но,масло не жрёт,не дымит,антифриз не уходит,не троит,но
Infiniti FX35
Всем привет,может кто знает!?после перегрева 35-го пропала тяга(не очень сильно)но,масло не жрёт,не дымит,антифриз не уходит,не троит,но постоянно горит чек.диагностика пишет неправильная работа цепи,может какой датчик сгорел или все таки движок умер!?заранее спасибо
Привет! Наверное, проблема с ГРМ. Пришло время менять цепь и всё, что касается ГРМ... Обратитесь к диагносту, чтобы проверил все датчики, он определит точнее, с помощью сканера и осциллографа...
Привет! Наверное, проблема с ГРМ. Пришло время менять цепь и всё, что касается ГРМ... Обратитесь к диагносту, чтобы проверил все датчики, он определит точнее, с помощью сканера и осциллографа...
К диагносту заезжал,говорит дешевле контрактный купить,но мне кажется, что не прям так все серьёзно....замена цепи это очень дорого?
Спасибо за информацию
К диагносту заезжал,говорит дешевле контрактный купить,но мне кажется, что не прям так все серьёзно....замена цепи это очень дорого?
Спасибо за информацию
Это вы можете узнать у моториста, а не у диагноста. Он вас сможет сориентировать и по запчастям - какие обязательно в оригинальном исполнении, а что можно взять в аналоговом, чтобы ремонт вышел дешевле.
Хороший контрактный мотор ну никак не выйдет дешевле ремонта. А брать отжатый, из расчёта его откапиталить перед установкой, смысла нет, лучше отремонтировать свой.