Почему не включается 4 передача на горячую?

Скорее всего изношен пакет ОД. На холодную при более густой АТФ он ещё работает, на горячую уже нет.
Второй вариант - очень грязная АТФ и фильтр.

Попробуйте заменить масло и фильтр, а также тщательно промыть коробку перед заменой. Скорее всего, до вас никто этим не занимался!

Поставь дополнительный радиатор на коробку и будет все чётко ,набири в ютубе там все подробно описывают как поставить

Та же фигня не знаю, что делать

Двигатель 4GJ2. Масло, фильтр поменял, датчик скорости тоже, при самодиагностике АКПП ни чего не выдало. 4 не работает, но при езде загорается CHEK Energi, 4 работает но недолго после чек гаснет. По началу когда не работала 4, перезапускал и машина ехала нормально, сейчас уже не прокатывает. Как вариант сказали надо пропаять спидометр, тоже не дало результата. Теперь Чек горит на холодную, потом гаснет. Мож кто подскажет, куда двигаться дальше

Где искать пакет ОД?

Ну внутри коробки точно. Обычно он стоит крайним с другого конца от бублик. Хотя возможны варианты.

Тема, которую поднимали еще 13 лет назад здесь, на форуме Дрома. Причина, последствия и способы решения, уже давно найдены, изучены и решены. Правильный порядок действия и метод решения, проверен этим, значительным по времени сроком. Все банально. Для Айсина наша машина тяжелая. Автомат греется, а трубки теплообменника в радиаторе, не хватает охлаждать. Вот он и становится в аварийный режим не позволяя включать четвертую, пока не остынет. Решением является установка доп радиатора( хоть нового, хоть контрактного от того же Паджерика), чио здесь уже советовали. Единственны хотел бы дополнить, что, помня о зимних морозах, теплообменник через радиатор я бы не исключал из схемы подключения доп охлаждения. Т. е. зимой доп радиатор закрываем картонкой и Декстрон подогревается через основной радиатор.

Еще вариант -справа от термостата,если смотреть на движок,есть да чик одноразьемный,можно с него откинуть провод-будет 4-я.
У меня он сдох года три как,и 4-я не включалась.
Откинул провод,да так и езжу.

А можно пожалуйста подробнее что за датчик и где он находится? Он просто весит или закреплён на чем-то

Датчик вкручен в корпус термостата, отвечает за включение 4й скорости после прогрева.

Добрый день. Я правильно понял, что 4я не включается из-за неисправности датчика? Т.е. поменять его, и норм?

Ну да, если при этом все остальное исправно.