Машина глохнет при включении D или R

Похоже на умерший гидротрансформатор,но не уверен.

Поддерживаю.Может плохо посадили на место когда снимали/ставили коробку.

а вы не знаете он ремонтируется, и сколько это стоит?

Ремонтируется.Цены нужно узнать там где будет проходить ремонт.

В Минске есть конторы по ремонту от 60$.

Скажите подалуйста, как вышли из положения в итоге, такая же фигня произошла у меня, спасите)))

Здраствуйте киа сделали свой? У меня такая же беда не подскажите в чем причина

У меня тоже такая проблема после ремонта акпп

такая же беда и у меня только при прогреве на холостых появляется посторонний шум в районе гтр добавляешь обороты уходит кто нибудь отпишитесь как вышли из положения

отремонтировали гдт за 10к помыли гидроблок проверили соленоиды и все тоже самое.тупик.фрики в идеале болты все закручены.

Ребята,поменял шлейф на коробке и началось один в один . Кто то решил проблему ,подскажите .

Киа Соренто 2012 II рестайлинг
Пропал полный привод, заменили муфту в сборе (половинили коробку).
После 1-2 км езды от сервиса в режиме D или R в стоячем положении дрожь машины и глохнет(как на механике если не выжать сцепление)
КОНКРЕТНО КАК ИЗЛЕЧИТЬ МЫ ТАК И НЕ ПОНЯЛИ, ОПИШУ ЧТО ДЕЛАЛОСЬ С МАШИНОЙ ДО МОМЕНТА КАК ВСЕ ПРОПАЛО САМО.
1 день - от сервиса поехал домой, на светофорах переводил в режим N трогался нежно переводя в D и немного газ (4км дорога до дома)
2 и 3 день просто стояла
4 день - поехал до работы 5 км также переводя в моменты стояния авто в режим N
5 день - стояла
6 день- поехал в сервис 5км, доехал до сервиса машину не глушил, работала на N минут 15. Когда пришел специалист сел, то все уже пропало, при этом за час до этого когда выезжал с работы, признаки были и один раз даже заглох на горке.
Читая в первый день форумы по этой проблеме, на одном из них видел совет разогнать машину, чтобы она прошла все передачи и коробка сама адаптировалась, тут возможно она сделала это в режиме N так как до сервиса ехал тихо не превышая 70 км и не уверен что все передачи были использованы. (хотя возможно последняя передача долгая и начинается от 70)
P.S. написал для тех кто отчаялся и не нашел ответ в интернете, но описал как было без точного решения проблемы.
чек не горит ни каких ошибок не выдает.

написал выше

Всем привет!
Кто-нибудь решил данную проблему?
способ описанный выше не подошёл

Вы не решили проблему???

Уже три раза коробку разбирал. Там все нормально. Но все симптомы как у вас

Не решили проблему

Не решили проблему. Все симптомы как у вас

Поменял коробку

подскажите пожалуста вчем была причина?

меняйте соленоид ТСС

выехал и погонял машину на типтронике все прошло походу воздух сидел

я просто акпп перебирал и мыл гидроблок у них это болячка после разбора коробки уже 2 машины так делал помогает

Такая же проблема, глохнет при включении D и R. Кто как решил проблему?

Попробуйте промыть дроссель! Обратитесь в хороший Сервис и сделайте диагностику, чтобы выяснить причины.

Начну с начала, коробка начала уходить в аварийный режим, сделал диагностику, сказали солидной. Заехал к "чудо электрику" он прозвонил сказал в шлейфе дело , что-то перепоял. Сначала были пенки при переключении, сказал что должна адаптироваться, на второй день пенки прошли но стала глохнуть при включении d и R. Заехал в другой сервис по ремонту коробки, сказали надо менять соленоид блокировки и этот шлейф ( который понял) . Поменяли , все тоже самое. Потом сказали надо ремонтировать бублик, отремонтировали , эффекта нет, так же глохнет. Теперь предлагают капиталку всей коробки делать.(

На sorento xm fl 2013 2.4 делал тоже самое. поменяли чашку диффа, поменяли масло и фильтр.
Стала глохнуть на D(1) и R . Помог сброс адаптации дросселя. Скинул через ELM

Та же беда абсолютно, один в один что и у всех, прочитал выше на 6 день все прошло, у меня на 4 день все прошло. То же глохла и дергалась, потом в моменте все прошло. Побольше держите на нейтральной и касайтесь. Есть большая вероятность, что все просто стабилизируется ! Респект комментарию про 6 дней👍