Добрый вечер, ситуация такая, копался с ХХ, удачно настроил 950-1050 оборотов. Прогрелся, поехал, на светофоре рванул с места и так получилось

Добрый вечер, ситуация такая, копался с ХХ, удачно настроил 950-1050 оборотов. Прогрелся, поехал, на светофоре рванул с места и так получилось что на первой передаче поднял до 6-7 тыс оборотов, после поехал в обычном режиме и когда стал на парковке заметил что обороты подскочили до 1500 тыс и не спадают, заглушил, завёлся, без изменений. Подскажите, что это может быть и стоит ли опять опускать обороты до нормальных(1000) или скоро станет как раньше?