Взял я недавно ВАЗ 21103 1.5 16 клапанный. Проблема пошла с момента покупки она троила не ехала были провала при нажатии на газ тронуться было не

То, что решили проехать к мотористу - это правильно, он метки выставит по-феншую, и больше к этому вопросу возвращаться не придётся. А прежнему хозяину не помешает позвонить и уточнить - что, конкретно, он делал, и по каким причинам лазил туда, чтобы потом это передать мотористу, и ему проще было разобраться... Может быть, там проблема не только в метках...

Ок. Самое главное вы уже сделали, теперь необходимо всё «довести до ума». Начните с замены свечей, подбирайте не из дешёвых, и, крайне желательно, именно те, которые рекомендует производитель. Т. е. «подходящие по размеру» - не вариант, свечи должны соответствовать установленным заводом характеристикам. И проверьте не пробивают ли провода и наконечники на массу. То, что они новые - не факт, что не пробиты... В тёмное время откройте капот, попросите друга погазовать, а вы смотрите - не бьёт ли где искра на массу. Если бьёт - меняйте провод или наконечник...
Также, не помешает проверить давление и производительность топливного насоса и заменить топливный фильтр. Если насос в норме, замена фильтра, по-любому, даст очень хороший результат.
Не обязательно всё делать сразу, лучше - постепенно, поэтапно, щадяще для бюджета. Т. е. свечи + провода, например, в этот раз, а фильтр + насос - в следующий...