Значит решил я покопаться под капотом, опускаю воздушный фильтр, он бьёт по минусовой клейме, клейма искрится, не плавится, искры проходят,после

Лада 2110

Значит решил я покопаться под капотом, опускаю воздушный фильтр, он бьёт по минусовой клейме, клейма искрится, не плавится, искры проходят,после этого приборка включена всегда, даже без ключей, электрика не работает кроме панели приборов, так же она и не отключается, пока не скину клейму. Насос не сосёт, стартер щёлкает, догадки на реле или предохранители

Лада 2110 2001 1 поколение 1.5 л, Бензин, МКПП электрооборудование

11.08.2018idplesa22876

4 ответа

Все ответы

11.08.2018

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 64419 Лучших: 5379

Вам поможет только автоэлектрик. Если у вас там всё позамыкало, то сами вы навряд ли со всем этим разберётесь!

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

12.08.2018

6989313. Bygor2

Нижневартовск

Ответов: 37 Лучших: 3

Как может минусовой воздушный фильтр замкнуть на минусовую клемму? Что-то не то. Удачи.

Ответить

12.08.2018

idplesa228

автор

Ответов: 1

Узнал, у меня на плюсе был силовой провод, который просто болтался, фильтром я его задел и он попал на что то металлическое, то есть - и + соприкоснулись. Сказали вероятнее всего коса на мозги полетела.

Ответить

14.08.2018

6989313. Bygor2

Нижневартовск

Ответов: 37 Лучших: 3

idplesa228

Вот теперь по теме. Примерно правильно вас направили. Без тестера или автоэлектрика трудно разобраться будет. Удачи

Ответить