В последнюю очередь надо обращать внимание на пробег, указанный на одометре! Т. к. в большинстве случаев он сматывается!
А в первую - на техсостояние! Загоняете в Сервис: диагностика, замер компрессии, вибростенд - проверка ходовки, проверка жестянщиком - состояние кузова (перекрасы, шпаклёвка). После заключения вы сможете сделать вывод - устраивает вас стоимость, по которой предлагают эту машину или нет.
А в первую - на техсостояние! Загоняете в Сервис: диагностика, замер компрессии, вибростенд - проверка ходовки, проверка жестянщиком - состояние кузова (перекрасы, шпаклёвка). После заключения вы сможете сделать вывод - устраивает вас стоимость, по которой предлагают эту машину или нет.