Добрый день.на улице -30.начал заводить.струдом пошла.в итоге не завилась.зажигание выключил.стартер крутит.сигналка пикает.

Добрый день! Аккумулятор умер, скорее всего... Попробуйте поставить заведомо заряженный и исправный и завести.
И крайне не желательно, и даже вредно, заводить мотор в такой мороз без предварительного прогрева. Поэтому установите предпусковой подогреватель ДВС, он стоит не дорого, прост в установке, и сэкономит вам и время и топливо, и нервы...

Прости братан, подогреть движок перед пуском, конечно здорово, но если после тридцати не заводить-пол страны встанет. При нынешних масла не так уж и пагубно,а вполне нормально. Это М-10 было не провернуть и тормозуха БСК, и тормоза колом, тогда да было не желательно, а автор батарейку зарядит, и все ок.

У большей части владельцев авто, которые проживают в северных климатических условиях, если только не у всех, подогреватели движков стоят. Либо электрические, либо автономные. А не установлены они только у посетителей этого раздела, которые большей частью новички.
И вязкость и качество масла в такие морозы имеют значение не для самого запуска, т. к. если мотор исправен, то он запустится. Большее значение имеет износ не разогретого движка в первые секунды после старта, когда двигатель зажат; и пока масло не заполнит все каналы, двигатель работает на инее от замёрзшего за ночь конденсата, т. е. даже хуже чем на-сухую.

куда с трудом пошла? стартер ведь крутит пишите)))

Обработал супротеком и будешь заводить на масле, а не на иние. У меня на дизеле, после обработки, за 7 лет коррекция не подвинулась. А заводка в минус 32 отличалась от летней тем, что дольше грелись свечи и секунду чёрный дым.