Почему 2114 пинается и зависают обороты?

1.посмотри после этого нагар на свечах,если свечи черные,значит или воздушный фильтр забит,или форсунки льют.если свечи белые,значит возможно давление бензина слабое,или подсос воздуха .
2.ну что то в связи педаль-дроссель барахлит.проверять на диагностике.

Дружище такая же беда...тоже не могу решить эту проблему!Про рывки думаю забит топливный фильтр,но сам еще у себя не снимал не смотрел.Давление в бензонасосе норма у меня.

езжу на таком корыте пять лет, бывало всякое... Диагностики нормальной на неё нет(однозначного ответа никто не даёт)! 2000об/мин - безопасный режим, по причине не корректных сигналов с какого то датчика(после сброса ошибок проблема может повториться, но диагностика может показать уже другие ошибки). Моё мнение: ***** проводка моторного отсека(у меня были ошибки: узел дроссельной заслонки - электронная педаль; клапан продувки абсорбера; датчик детонации; лямбда-зонд; датчик расхода воздуха и т.д.) . Из всего перечисленного рискнул сам заменить датчик детонации, он самый дешёвый))), спустя 1000км, приблизительно, "чек" потух сам, без сброса ошибок. Вообщем - автомобиль загадка....

Тоже лумал что топливный фильтр поменял его ничего, может подумал фильтр безонасоса а она чистая но все ж карбом почистил так и тоже ничего свечи поменял ничегооо