Отчего не заводится Ваз-2121 1989 после замены стартера?

Акумулятор.

а может быть и опять стартер.

подгоните авто какой ни то, возьмите провода "прикуривать", прицепите один к + АКБ работающей машины и АКБ вашей нивы, а второй провод от кузова той машины на кузов вашей нивы, пусть они так постоят минут 10-15 и пробуйте заводить свою ниву.

бендикс 100%, хорош балаганить

Проверь клеммы АКБ и массу вообще, потом стартер дербань!

Если автор с железом хоть немного дружит, бендикс тоже лечится на раз. Развальцевываеш, меняеш ролики, родные наверняка квадратные, всех делов часа на 3-4. Конечно ролики подбирать надо по диаметру, потом подгонять по длинне. Практически любой стартер ремонтируется
Ремонтировали раньше, при чем часто замена роликов и не требовалась, достаточно было пружинки подрастянуть, ломаные заменить, промыть и смазать весь узел. Только вроде уже лет 8 никто этим не заморачивается - новый бендикс стОит рублев 300-500, и отходит заведомо больше восстановленного просто потому, что кроме роликов изнашивается канавки в которых они ходят, латунная втулка в шестерне, да и сами зубья шестерни. Смысл пропал в ремонте, когда запчасть стала стоить дешевле, чем ее замена, а тем более ремонт.

"Заводятся"девки..Двигатели пускаются.
1.Пробуй провернуть "кривым стартером" при вкл.зажигании.Если колен.вал крутится=неплохо.
2.Пробуй запускаться на верёвке с помощью доброго соседа).
3.Выкрути свечи зажиганья,протри насухо,слегка прокали над пламенем
4.открой крышку трамблёра(распр-ль зажигания),проверь его подвижный контакт
5.проверь бензин в поплавковой камере карбюратора