Добрый вечер, при переключении передач прыгают обороты, машина газует , меняли дроссельную заслонку - все так же , диагностика показывает что все

Обороты двигателя определяются количеством поступающего в него воздуха.
Воздух поступает через дроссель, усилитель тормозов, продувку бензобака и пр.
Всё временно глуши, проверяй по очереди.
Дроссельная заслонка - сама по своему желанию не может шевелиться, её комп заставляет поворачиваться.

Количеством воздуха определяется нагрузка, а обороты датчиком коленвала. Обратите внимание туда, может грязь, можент стружка, а вообще то надо найти грамотного диагноста, а не такого которому диагностика не показывает. Где находитесь?

Аналогичная ситуация, автор вопроса как у вас получилась решить данный вопрос? Или кто может подсказать?
Ошибок нет, обороты до 3тыс при переключения прыгают, но заметил одну тенденцию это происходит в тёплый время года. Проводил чистку и дроселя, всей топливной системы, диагностика, менял прошивку, замена свеч, замена датчика сцепления, может ещё уже всё не помню, вообщем 3 год мучаюсь, как наступает апрель всё повторяеться и до осени.... Зимой всё нормально, не понимаю...

Прошивка показывает педаль сцепления? Надо уточнить этот момент. У меня была проблема в датчике педали , бывает попадаются бракованные и западает

Где прошивали, говорили что прошивка обходит датчик, честно что они там прошили осталось секретом, а вот теме так и не раскрыта)