Забыл прдлить масло

Лучше на веревке. Запусти двигатель,перед этим. Если работает нормально,значит он жив.масло на щупе посмотри-даже если его там ниже минимума,на самом кончике щупа,значит оно есть. При возникновении вибрации "масленка на панели горела ? По моему опыту когда уровень ниже минимума на примерно 0.5 л.,в правых поворотах загорается масленка,в левых не загорается. Если даже ниже минимума,но масленка не горит,двигатель так сразу не умрет,хотя это и вредно для него. Под капотом тоже все осмотри сам,возможно из под маслофильтра масло выдавило. 8кл. двигатели очень живучие,на 99 доливал по литру когда масленка в поворотах загоралась. проехал ок. 40т.км. в таком режиме,расход был примерно литр на 1т.км.,ехала хорошо-140 по ночной пустой трассе без проблем. Короче,не горячись. Осмотри сначала сам все под капотом,масло долей. Если не видно,что оно вытекает(вытекало),двигатель запустится и будет работать нормально,масленка не загорится,тогда аккуратненько сам на сервис ехай. При малейшем стуке,загорании масленки сразу глуши,так движек положишь махом. Судя по всему у тебя выдавило масло из под масляного фильтра,либо треснул его корпус.