Снял клему (плюс) на запущенном двигателе,машина заглохла и не запускается.Подскажите что

Обратиться к электрику... Проверьте жив ли аккумулятор и исправен ли генератор...

А вообще что может случиться ?

Всё что угодно. Специалист должен посмотреть и сказать вам - что случилось. Дистанционно это определить невозможно...

шаловливые ручки теперь отдадут денежку электрику и продавцу ЗЧ
комутатор наверняка сгорел

Всё зависит от типа генератора. Имею две Окушки 1998 года с оковским генератором и 2007 с генератором Ваз классика. На первой снимаю клемму то со с акумы,что маленькую клемму с генератора,- всё работает нормально. На классическом глохнет в обоих случаях. Генератор работает нормально,- всё протестировано. И у многих бывает проблема такая, двигатель работает нормально,потом выстрел в карб или в выхлопную трубу,может и туда и туда, может внезапно при включении вентилятора или переключении передач задёргаться или даже заглохнуть. Сам с этим столкнулся с классическим генератором. проблема решилась лужением разъёма на генераторе и замены клеммы возбуждения генератора. Из-за плохого контакта происходили рывки.выстрелы и подёргивания двигателя.