Дорого времени суток. Прошу помощи, конструктивных мыслей по моей проблеме. Приора 8кл, 11186 двигатель. Решил сделать кап ремонт.

Дорого времени суток.
Прошу помощи, конструктивных мыслей по моей проблеме.
Приора 8кл, 11186 двигатель.
Решил сделать кап ремонт. Голову отдал на ревизию, с заменой всего что есть. Блок аналогично.
Проблема такая: При установке и последующей затяжки ГБЦ, антифриз выступает на стыке ГБЦ и БЦ.
3 раза уже разбирал и собирал, проблема остаётся. Течет всегда в разных местах после сборки. Прокладки как новые. Заметил, что вытягивает несколько болтов при разборе Последний раз все 10 нормальные. Моменты которые использовал и пробовал. 2кг, 90+90. 2кг, 7кг, 90+90. Ну и просто от руки уже, от безысходности даже пробовал.
Блок шлифован 0.05, ровный, не поведён.
Головка шлифована 0.12, ровная, не поведена.
Резьбы целые.
Прокладки федерал металопакет, всегда новые, 3 штуки.
Отверстия под болты продувались компрессором.
Болты М10, новые 30 штук.
Пробовал 2 динаметртческих ключа.
Направляющие фтулки вроде не мешают, пробовал накидывать ГБЦ без прокладки. Люфта нет, сидит плотно.