Почему печка дует холодным воздухом?

Возможно, что после всех этих замен у вас завоздушена система охлаждения. Постарайтесь выгнать из неё весь воздух и долейте антифриз до нормы.

Как его выгнать этот воздух , я ума не приложу!И на горку заезжал, газовал , а толку 0(((

Попробуйте массажировать шланги.
А вы уверены, что в систему нет прорыва газов? Тест с презиком сделайте на всякий случай. На горловину радиатора его надеваете, если надувается, значит надо менять прокладку под ГБЦ..

Спасибо,завтра попробую этот тест)))) Подскажите ещё массажировать шланги на заведённый двигатель и надо ли открутить крышку на расширительном бачке?

Откручиваете пробку радиатора, одеваете презик на горловину (вместо пробки), заводите мотор. Если он начнёт раздуваться, значит прокладке капец. Если же ничего не будет происходить, или слегка надуется, но раздуваться не будет, значит всё нормально.
Массажируете на заведённом моторе. Помял - открыл крышку и посмотрел уровень, долил, если он снизился, закрыл крышку. Опять помял. И так до тех пор, пока уровень не прекратит снижаться. Когда мотор прогреется и включится вентилятор, пробку открывать не стоит - можете обвариться.
Когда уровень снижаться перестанет, закрываете пробку, доливаете антифриз в расширительный бачок до уровня, всё.

Моторедуктор заслонки "тепло-холод" меняй.Если авто с простой речкой(без кондиционера ),то он под капотом,со стороны водителя возле моторного щита.