Здравствуйте Подскажите пожалуйста У меня Акпп переключиться но машина не двигается с места что может

Вероятно проблема с АКПП.

переключается не двигаясь?что то новенькое....или сломалась

Что новый. Да

Машине не едет, а обороты растут. АКПП?
Всем привет!
Вчера ехал и незадолго до поворота на парковку около работы после остановки на перекрестке случилось следующее. Я тронулся и мне показалось, что колеса буксуют, я не удивился так как был сильный гололед и я просто подумал, что попал на очередной участок льда. Отпустил педаль газа, нажал очень аккуратно и... звук был таким же как будто я буксую, машина на месте. Я надавил по-сильнее, обороты росли, но машина ехала еле-еле, как будто я буксирую автобус)) Кое как доехал до парковки, наблюдая на тахометре 3000-4000, а на спидометре 15-20 км/ч. Открываю капот, никаких внешних проявлений. Друг, который ехал со мной, говорит, что коробка накрылась, а скорее всего масляный насос, что давление не создает. В итоге после соревнований тащим моего Краунягу домой на тросе. Пока не успел съездить к какому-нибудь мастеру, работа не позволяет. Машина в гараже стоит. Не едет вообще. Даже при перемещении рычага с "P" на "R" - машина не приседает. И на D тоже самый. Если кто-нибудь что-то подскажет или посоветует буду благодаре

Снимать и разбираться.Наверное накрылся бублик или насос.

ну теперь понятнее,Уровень масла хоть смотрели?

С такими познаниями,не надо вам не куда смотреть,везите на сто. Без обид. Просто знаю случаи когда в бачек с омывайкой антифриз наливали и наоборот,"тормозуху" наливали в гур.
Один клоун решил масло в двс поменять,залез,слил с автомата,а в мотор еще почти четыре литра налил,а потом еще удивлялся почему машина не едет и задымила как паровоз.
Сэкономил 200 рублей(замена масла на сто),попал на 4т.р.

Если честно я нечего не понял что вы мне советуете меняет Массла или что

Я уровень масла смотрел но холодным больше чем заведем на 2 сантиметра холодный он 1 см не хватает. На уровень Масла а но заведем очень мала

Уровень проверяется на заведённом авто и после пробега 25-30 км,при положении селектора P или N.На холодную не меряют в АКПП.Уровень на горячую должен быть в середине сектора HOT.И лучше всего обращайтесь на СТО.

Что было в итоге?