Здравствуйте! Купил лексус пару месяцев назад, частично поменяли масло в акпп (4л), немного покатавшись появились небольшие подергивания до 50 км

А может это двигатель помирает, или датчики барахлят. Ты включаешь дополнительную нагрузку на двигатель, датчики движка не реагируют на изменения нагрузки, Двигатель глохнет. При чем здесь АКПП, не понятно . Попробуйте при работающем двигателе включить все нагрузки(ближний+дальний свет+печку(кондиционер лучше), музыку на всю+освещение салона, и поворот руля, крути в разные стороны. , как отреагирует движок. А Серсивмены, привыкли брать деньги по максимуму, любой развод, для их это заработок. У меня АКПП сильно пиналась, искал контрактную, потом провернуло правый привод, После замены правого промежуточного вала, и внутренней гранаты, все пинки пропали, и нормально работает уже более 170 тыс км. В России Сервис и Лохатрон - Это Одно и тоже

Получается ты добавляешь Газ, что не может сделать сам двигатель , из-за неправильной работы датчиков

Сделать "полную нагрузку" на холодный или прогретый двигатель?

Правильно сервисмены говорят,акпп умерла,хочется вам этого или нет. Не слушай бред про двигатель,датчики,нагрузки.

ДА, сначала на холодный, Потом на прогретый. Просто когда включаешь передачу АКПП, не отпуская тормоза, то кроме гидротрансформатора, и масляного насоса, в Коробке ни чего не работает. После появлении доп. нагрузки, Датчик(регулятор,клапан, у кого как называется) должен подавать дополнительно воздух , и автоматически увеличивается время и частота импульсов подачи топлива, что бы компенсировать нагрузку, и оставить обороты на месте, что бы авто не заглохло. У меня одно время, двигатель глох на светофорах, проблема сама пришла, потом сама исчезла. И в это время, на этом форуме появилось таких вопросов еще 40-50 шт. Что авто сало глохнуть на светофоре. Я отключаю ДМРВ, и двигатель иногда глохнет, иногда работает как часы , без нагрузки.