Почему слабая искра после ремонта трамблера?

Всем здравствуйте. Прошу помощи в ремонте моей ласточки. Купил значит мазду, при осмотре машина заводилась но работала на двух цилиндрах. Владелец грешил на брони провода, но лёгкими манипуляциями по перемене их местами стало понятно что дело в трамблере. В итоге забрал машину купил датчик хола и катушку зажигания. Снял трамблер, разобрал, поменял все. Собрал на место начал проверять а искра вовсе пропала. Сразу же полез обратно в трамблер отталкиваясь от того на траблере небыло штекер и все провода были на скрутках грешил на обрыв. В поиске обрыва при разматывании всей изоленты и распутывании соплёй был обнаружен диод который я видимо оторвал во время ремонта трамблера. Диод этот стоял на синем проводе. Зная что его там с завода ге должно быть убрал его вообще и скрытие провода на место как должно быть. Итог искра появилась на все целиндрах НО. На 1-2-3 искра есть всегда но очень слабая, её не хватает для воспоминания. А вот на 4 центре она хорошая но проскакивает всего один раз.