Добрый день, помогите в загадке, Мазда сх 7 на холодную стреляет глушитель, троит и воняет бензином, расход конский 24-30 литров на 100 км.,читали машину, пишет пропуски в 1 цилиндре, поменял форсунку, сутки всё норм было, на сл. день такая же история, поменяли лямду, прокладку, смотрели заслонку всё чистое, свечи тоже меняли, 1 свеча почему то страдает сильнее, постоянно в нагаре, если на прогретом движке заглушить и поменять свечу то всё гуд, как только утром заводишь опять троит и не едет вообще, тяги нет, решили прошить, отшить нижнюю лямду, егр, не помогло, компрессию мерели, 12 показывает, в чем проблема не понятно. Может кто знает в чем ещё может быть дело.
В 2-3-4 цилиндры подаётся расчётные 10л топлива суммарно на все, остальные 20л топлива льётся в 1 цилиндр.
Смотри форсунку и импульсы на неё. Возможно дефект пришёл в результате прошивки.
В 2-3-4 цилиндры подаётся расчётные 10л топлива суммарно на все, остальные 20л топлива льётся в 1 цилиндр.
Смотри форсунку и импульсы на неё. Возможно дефект пришёл в результате прошивки.
Импульсы на форсунку не смотрели.
Проводку к форсунке не проверяли.
Ключи в контроллере не проверяли.
Это элементарные проверки, зачем пытались изменить прошивку, сделать лучше, чем с завода?
Дамп старой прошивки сохранился? Заливай его обратно.
Добрый день. У меня така я же проблема. умерла форсунка во втором цилиндре, купил четыре новых, установил и начались приключения. Точно таки е же как и у Вас. Проблему пока не установили. Как у Вас, вы нашли проблему?
К сожалению нет, ездил к разным мастерам, говорят что нужно вскрывать движок и смотреть, очевидный ответ конечно, Кто-то грешит на то, что блок алюминиевый, и из-за этого, на холодную каналы ещё не разгирились, поэтому и стреляет бензином, после прогрева, т.к металл расширяется каналы увеличиваются и троение проподает, сейчас езжу уже дней 5 свечу не менял, так же на холодную троит но потом проходит, единственное что ещё беспокоит, это диселенидэе, говорят что распредвалы уже устали.
Поменял датчик температуры охлаждающей жидкости, перестала простреливать. но через три дня все вернулось. пропал черный дым при прострелах и самый главный плюс - расход уменьшился на 2 литра на сотню.
Смотри форсунку и импульсы на неё. Возможно дефект пришёл в результате прошивки.